\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Будем знакомы!
Страницы: 1
RSS
Всем привет из города Анжеро-Судженск, кем Обл., Всем привет из города Анжеро-Судженск, кем Обл.
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
02.06.2012 22:48:20
доброго времени суток!)меня зовут Дмитрий, стал владельцем данного авто 8 месяцев назад)!
чему несказанно рад! всех приветствую ещё раз)
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
03.06.2012 12:00:49
привет! фотку покажи)) какой движок, год? чего умеет?)) :balalayka:
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
03.06.2012 17:26:55
) самое главное и забыл)!
2,5 литра 4wd. у меня только положительные эмоции (за исключением всем изестных проблем с топливом, ну и расходники ), да и привязался сильно, поэтому кажется что он может всё)!
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
03.06.2012 17:28:47
а фото чуть позже сделаю, просто "товарищ" один стукнул меня в левое заднее крыло(
выправлю и фото сделаю.
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
03.06.2012 17:36:13
ну а что топливо? у меня RB20 дак тоже говорили нафиг не бери мол расход 20 литров и не едущий мотор)) я ради интереса тестил)) 65 литров залил проехал чисто по городу 600 (км) правда стиль езды был как у пьяной бабушки)) следующий бак я сжог в смешенном режиме те же 65 литров на 560 (км), но тут я реально давил до отсечки 6800))) так что не шипко кушает)) зиму переживем там посмотрим))
Изменено: Михаил Гуров - 03.06.2012 17:37:34
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
03.06.2012 17:41:37
согласен,
а зимой он меня ни разу не подвёл! мне тоже говорили взять чего нибудь поэкономичне..
но что то в нём есть..харизма)!
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
03.06.2012 17:51:18
у меня до этого хонда стрим была))) вот она мне зимой нервы потрепала)) на -10 ставлю на коллекторе)) с работы выхожу -32 калина у парня заводится, а стрим стоит колом замерзший)) надеюсь Лаврушка меня не подведёт)) калина его не утащит на верёвке))))
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
04.06.2012 04:55:20
Цитата
Михаил Гуров пишет:
калина его не утащит на верёвке))))
ага. И свечи на морозе выкрутить запара. :D Так что лучше его не замораживать :D И на всяк случай к зиме припастись эфирчиком.
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
04.06.2012 11:23:33
Цитата
Neltarion пишет:
И на всяк случай к зиме припастись эфирчиком.
хм ! а какой лучше брать? и действовать на лавре также впрыскивать через воздушник?
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
04.06.2012 14:37:23
Цитата
Михаил Гуров пишет:
впрыскивать через воздушник?
именно. Бери любой.
Ну и масло взять надо, то которое вязкость зимой держит, а не превращается в эпоксидную смолу.
Изменено: Neltarion - 04.06.2012 14:39:08
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
04.06.2012 15:12:49
ок спасиб0) вот первые траблы)) подъемник на вод двери сломался)) вот ковыряюсь))
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2213 seconds.