\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Бортовые журналы
Страницы: Пред. 1 ... 20 21 22 23 24
RSS
[cabac16] CLUB S, gc35 1997, Был лаурель, что будет - не знаю.
 
#461
Это нравится:0Да/0Нет
07.02.2015 18:07:26
Спасибо братья за сочувствие. Два дня ходил вокруг лавра, ночевал рядом с ним, но теперь пережил. Поставил на колеса, загнел друзьям. Думаю о решени проблемы. Скорее вскго на первое время поставлю тормлза от 33 ская, стойки скорее всего ктс, интеркулер буду с нуля варить. Колеса пока поставил боевые, которые лежали для тренировок. Будильники есть в продаже не дорого, но правда белые. Короче справимся.проект будет жить это точно.. лавра я не брошу никогда!!!!!!
Изменено: cabac16 - 07.02.2015 18:08:57
Все начиналось с Nissan Laurel GC35 RB25DE NEO типо 200 пони...
https://nissanlaurel.top/forum/forum33/topic6960/ (мой бортовик)
 
 
 
#462
Это нравится:0Да/0Нет
07.02.2015 19:52:06
:dance:
Деня уважение тебе великое!
Твое бы терпение мне!
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#463
Это нравится:0Да/0Нет
07.02.2015 20:04:27
Цитата
Neltarion пишет:

Деня уважение тебе великое!
Твое бы терпение мне!
Я не знаю кто мне помогает с этим справиться и набираться терпентя. Может вопитание, может убеждения, может какой то смысл. Но бросать проект на пол пути я точно не буду, каких бы денег это ни стоило.
Все начиналось с Nissan Laurel GC35 RB25DE NEO типо 200 пони...
https://nissanlaurel.top/forum/forum33/topic6960/ (мой бортовик)
 
 
 
#464
Это нравится:0Да/0Нет
07.02.2015 20:32:09
Цитата
cabac16 пишет:
Цитата
Neltarion пишет:

Деня уважение тебе великое!
Твое бы терпение мне!
Я не знаю кто мне помогает с этим справиться и набираться терпентя. Может вопитание, может убеждения, может какой то смысл. Но бросать проект на пол пути я точно не буду, каких бы денег это ни стоило.
УВАЖУХА
нас никому не сбить с пути,нам пох** куда идти!
 
 
 
#465
Это нравится:0Да/0Нет
08.02.2015 15:55:37
Твари, сука..... Простите ребят, но других слов нет. Бля бил бы долго и с полотенцами на руках..... Ааааа зла не хватает.

сочувствую дружище.
Дружище GC35 1999
 
 
 
#466
Это нравится:0Да/0Нет
15.03.2015 12:27:20
привет,подскажите пожалуйста ,датчик детонации RB25DE NEO Laurel можно ли его заменить датчиком от RB20E скай .
 
 
 
#467
Это нравится:0Да/0Нет
15.03.2015 12:30:45
Цитата
Алексей Лякишев написал:
привет,подскажите пожалуйста ,датчик детонации RB25DE NEO Laurel можно ли его заменить датчиком от RB20E скай .
и тебе не хворать..адресом ошибся?
Изменено: Алекс Тархов - 15.03.2015 12:31:21
нас никому не сбить с пути,нам пох** куда идти!
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 20 21 22 23 24
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.1641 seconds.