Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Здравствуйте,форумчане. Лаурель кузов sc 35 дизель 2000г.Досталась машина по обмену. Акпп в горку если газанешь на пониженную не переключает,затягивает.В чем может быть проблема?Предыдущий хозяин менял эл.аппаратуру на механическую.По всем признакам-что то с тросиком Акпп.Но найти не могу его,либо при замене аппаратуры он его выкинул, как не нужный элемент или его вообще не было,все управляется электроникой?У кого какие соображения?Может есть опыт?С нашими профи на сто и ценами,уж лучше сам разберусь.Заранее благодарю. Так ездить уже сил нет,дикстрон в норме.
32dragon32 пишет:
Предыдущий хозяин менял эл.аппаратуру на механическую.По всем признакам-что то с тросиком Акпп.Но найти не могу его,либо при замене аппаратуры он его выкинул, как не нужный элемент или его вообще не было,все управляется электроникой?У кого какие соображения?
Там нет тросика на акпп,если только не вколхожена коробка с тросовым управлением от 33го,но это вряд-ли.А если не можешь найти трос,значит его нет,а если его нет то смотри "таблетку" сверху на насосе(круглая черная штука с проводами),настрой если она рабочая,ну или замени если она не рабочая,и потом все равно настрой.
Предыдущий хозяин менял эл.аппаратуру на механическую.По всем признакам-что то с тросиком Акпп.Но найти не могу его,либо при замене аппаратуры он его выкинул, как не нужный элемент или его вообще не было,все управляется электроникой?У кого какие соображения?
Там нет тросика на акпп,если только не вколхожена коробка с тросовым управлением от 33го,но это вряд-ли.А если не можешь найти трос,значит его нет,а если его нет то смотри "таблетку" сверху на насосе(круглая черная штука с проводами),настрой если она рабочая,ну или замени если она не рабочая,и потом все равно настрой.
Спасибо большое,"таблетки" нет,но есть крепление подобное. Извините за глупый вопрос,а куда провода должны идти?
Tommy Gun пишет:
Провода с нее идут на коробку,этот датчик выполняет ту же функцию что и ДПДЗ на бензиновых двигателях.Без нее как бы нежелательно для акпп кататься...
Благодарствую Теперь хоть знаю в какую сторону капать.Как же я не люблю садится на машины после наездников...
Tommy Gun пишет:
Дык никто не любит! Дай фото подкапотки,посмотрю хоть,че там тебе накрутили...
Завтра закину,сегодня нет возможности,я тебе столько фоток могу накидать колхоза(задние самособранные стойки,переваренные рулевые наконечники,передние стойки кажись от 9-ки!!!!!) в этой машине-ужаснешься Поменял на цедра-тож дизеля в 31 кузове-думал лавра быстрее продам,однако нет.Не любит у нас народ дизеля...
Я тоже с кучей колхоза купил,но было пофиг ибо машин понравился! А дизеля не любят просто по привычке,ничего сложного в них нет,проще чем бензинка,боятся в основном тех цен на ремонт,который сервисы по ремонту дизельной ТПА выставляют.Хотя там все самому сделать без проблем можно...
Видимо ты тоже не любитель электрики и электроники Я выбираю дизель по 4-м причинам:
1.Экономия горючего
2.Это горючее всегда можно купить дешевле
3.Минимум электроники,в основном чистая механика
4.Звук двигателя А вообще считаю что rd 28 лучший легковой.Не перегревай и не езди без масла-сносу не будет.
народ... у меня такая же проблема, РД28. стоит эл.управление на насосе... как эту таблетку проверить? или может коробке хана: на первой скорости даешь норм газу, она буксует, а дальше даешь движок рычит но машина ели разгоняется такое чувство что короба буксует... как быть?
Алексей Борзов написал:
народ... у меня такая же проблема, РД28. стоит эл.управление на насосе... как эту таблетку проверить? или может коробке хана: на первой скорости даешь норм газу, она буксует, а дальше даешь движок рычит но машина ели разгоняется такое чувство что короба буксует... как быть?
если насос с электронным управлением, то таблетки на ТНВД нет. Есть электронная педаль газа, от неё непосредственно идёт сигнал в блок двигателя и в блок коробки.
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.
Так ездить уже сил нет,дикстрон в норме.
Поменял на цедра-тож дизеля в 31 кузове-думал лавра быстрее продам,однако нет.Не любит у нас народ дизеля...
