акпп re04r01 rc43 скрестить с re04r01 brc43

Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

RSS

акпп re04r01 rc43 скрестить с re04r01 brc43, замена акпп

PE3AK

Немногословный Лавровод

Сообщений: 78 Баллов: 79 Регистрация: 28.11.2011

Это нравится:0 Да/0 Нет

31.10.2019 19:44:38

Всех приветствую. может есть у кого распиновка данных акпп? есть глючная rc43 и отлично когда то работавшая brc43. обе с лавра gnc35, только года разные.

у rc43 3 фишки (на мозг фишка 7 контактов), у brc43 5фишек (на мозг 8 контактов), можно ли их в принципе взаимозаменить?

toyota celica (202)
subaru legacy GT
toyota aristo
and the winner is Nissan Laurel

fantom Лавровод-Маньяк Сообщений: 930 Баллов: 948 Регистрация: 23.11.2007	#2 Это нравится:0 Да/0 Нет 01.11.2019 17:46:52 фото разьемов и коробок, в принципе они все одинаковые 8 контакт датчик давления для типтроника- если не ошибаюсь Laurel medalist HC33 RB20DE neo

PE3AK

Немногословный Лавровод

Сообщений: 78 Баллов: 79 Регистрация: 28.11.2011

Это нравится:0 Да/0 Нет

01.11.2019 21:46:37

да, как оказалось пришла Вшная (судя по фишкам), а у меня Ашная. хотя на контрактной машинке была когда то такая же как у меня Ашка. все подключили, один проводок лишний мне был. Остальные все по цвету скрестили.

когда все сделали, переключала ништяк, но заводилась только с нейтралки, сделали с парковки стала пинать передачи. В воскресенье буду разбираться дальше.

Внимание, спасибо за внимание

отбой тревоги.

Изменено: PE3AK - 01.11.2019 21:50:36

toyota celica (202)
subaru legacy GT
toyota aristo
and the winner is Nissan Laurel

fantom Лавровод-Маньяк Сообщений: 930 Баллов: 948 Регистрация: 23.11.2007	#4 Это нравится:0 Да/0 Нет 02.11.2019 07:16:05 на 35 кузове в панели приборов стоят 2 диода сигналы с акпп нетраль и парковка через эти диоды подключены к реле стартера. Laurel medalist HC33 RB20DE neo

PE3AK

Немногословный Лавровод

Сообщений: 78 Баллов: 79 Регистрация: 28.11.2011

Это нравится:0 Да/0 Нет

04.11.2019 08:47:00

Цитата
fantom написал: на 35 кузове в панели приборов стоят 2 диода сигналы с акпп нетраль и парковка через эти диоды подключены к реле стартера.

Не, как оказалось - сам селектор не до конца на пароквку вставал. Отрегулировали, сделал тест драйв все нормально. Если не газовать на месте

если погазовать, то коробас встает в ошибку по датчику скорости. Глушишь, заводишь, нет ошибки.

Скорей всего в мозгу расхождение идет информации.
Input Speed Sensor 2 и Input Speed Sensor 1 виновны.

1ый мы подключили и скорость показывает на спидометре, а сам мозг говорит, что на акпп скорости нет. Теперь уже к электрикам поеду колдовать.

toyota celica (202)
subaru legacy GT
toyota aristo
and the winner is Nissan Laurel

fantom

Лавровод-Маньяк

Сообщений: 930 Баллов: 948 Регистрация: 23.11.2007

Это нравится:0 Да/0 Нет

04.11.2019 17:16:20

Цитата
PE3AK написал: а сам мозг говорит, что на акпп скорост

сигнал в мозги берется с панели приборов

Цитата
PE3AK написал: 1ый мы подключили и скорость показывает на спидометре

значит касяк в спидометре

Laurel medalist HC33 RB20DE neo

PE3AK

Немногословный Лавровод

Сообщений: 78 Баллов: 79 Регистрация: 28.11.2011

Это нравится:0 Да/0 Нет

05.11.2019 06:06:22

Цитата

fantom написал:

Цитата
PE3AK написал: а сам мозг говорит, что на акпп скорост

сигнал в мозги берется с панели приборов

Цитата
PE3AK написал: 1ый мы подключили и скорость показывает на спидометре

значит касяк в спидометре

хм...а это логично....Сегодня ехал, после небольшой пробуксовки (езды бочком) спидометр подох, коробка встала в ошибку. Заглушил, завел, ошибка ушла, поехал дальше и так 3 раза.

В выходные попробую запасной поставить.

toyota celica (202)
subaru legacy GT
toyota aristo
and the winner is Nissan Laurel

Читают тему (гостей: 1)

Наши партнеры

© Pavel Agapov, 2007 — 2018 Ссылки О проекте	Электронная почта: info@nissanlaurel.top
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов. The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials. Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев