\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
RSS
Теншены, размер
 
Здравствуйте!
Хотелось бы узнать один вопрос. У меня появилась необходимость о замене теншенов в машине. У меня медалист дорестайл.
Собственно вопрос:
Мои теншены что стояли на машине в длину 43 см. Приехали новые, они 41,5. В итоге приходится тянуть ступицу с рычагом вперед что бы вставить шпильки в рычаг. После сборки получается что колесо выдвигается вперед.
Так и должно быть? Просто что только не искали, теншены такой длины просто нет (43 см).
Хотелось бы узнать как быть. Может просто ставить их и развал-схождение поможет?
Спасибо за ответ.
 
кааааак???? такое может быть, вы ставите запчасть с другой машины и еще думаете что так должно быть? это скорее всего со ская как вариант, ищите свой рычаг, никакой сход это не исправит а развала спереди у нас нет
машина у вас ровно едет? не тянет?
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
поставишь тены короче - получишь офигенский кастор и рулежку, тока стоики надо будет по жестче, а то корыто сильно валится будет на колесо
Изменено: Legioner - 23.03.2017 21:25:56
тоета говно, эра электрокаров открыта - Nissan Leaf огонь тачка и Ford Exsplorer U2
 
Цитата
NEWKENT написал:
кааааак???? такое может быть, вы ставите запчасть с другой машины и еще думаете что так должно быть? это скорее всего со ская как вариант, ищите свой рычаг, никакой сход это не исправит а развала спереди у нас нет
машина у вас ровно едет? не тянет?
Что как?
По всем номерам я беру деталь от лауреля HC35, да хоть GNC35, все равно теншены идут одни и теже. То что стояло до этого я понятия не имею. Не я ставил.
Ставить эти теншены не буду, потому что стойка стабилизатора стоит под искривленным углом, а вертикально как должна быть.
 
Цитата
DarkPoweR написал:
По всем номерам я беру деталь от лауреля HC35, да хоть GNC35, все равно теншены идут одни и теже

вот сразу ошибка
у hc и gnc они разные
у gnc сайлент шире, ну и посадочное место под него соответственно тоже

и где-то читал что у ская они тоже немного другие (возможно какраз длина другая) хотя инфу проверить нужно
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
Цитата
NEWKENT написал:
и где-то читал что у ская они тоже немного другие (возможно какраз длина другая) хотя инфу проверить нужно
Как я понял смотреть ты не стал?
Просто машина стоит до сих пор. Потому что не понятно что ставить.
 
а что смотреть? у меня gnc, нет уверенности что они такие же что и на hc ( по ширине сайлента уж точно другие, у меня шире)

как бы у меня все норм, мне то чего инфу искать) вам это нужно, по разборам поищите

я как бы подсказал что не стОит ставить другой длины рычаг ибо геометрия поедет
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2422 seconds.