\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Расход топлива
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 35 След.
RSS
Расход RB20neo
 
#21
Это нравится:0Да/0Нет
29.10.2010 22:02:14
пшикаешь туда, где считаешь что подсос и смотришь на изменения в работе двс.
laurel medalist-G HC-35 - продан
помогу с тех.осмотром.
 
 
 
#22
Это нравится:0Да/0Нет
30.10.2010 20:08:44
Попробовал я этот карбклинер. Какой толк от него, так и не понял. Он тут же испаряется.
Найти подсосяку не удалось, всю банку вылил.
Как быть? :(

Этот свист воздуха пропадает переодически при изменении положения дроссельной заслонки.
Изменено: Predxnsk - 30.10.2010 20:11:46
 
 
 
#23
Это нравится:0Да/0Нет
01.11.2010 16:13:18
Тема интересная, а сколько вообще 20 кушать должен???
 
 
 
#24
Это нравится:0Да/0Нет
04.11.2010 20:02:31
Мысль такая:
А что если как-нибудь уменьшить пропускаемость воздушного фильтра, тем самым уменьшить количество поступаемого во впуск воздуха из воздухозаборника. А эта самая подсосяка дальше во во впуске будет выравнивать количество воздуха в смеси, которое я уменьшу с помощью фильтра. В итоге получится нормальное количество воздуха и снизится этот сумасшедший раход?
Хотя бы временно, до поиска и устранения подсосяки.
Изменено: Predxnsk - 04.11.2010 20:03:55
 
 
 
#25
Это нравится:0Да/0Нет
05.11.2010 02:38:52
Проще подсосяку найти. Да и притом ты уменьшишь, если конечно сможешь, количество воздуха через фильтр, и у тебя Maf будет давать неправильные показания компьютеру
Nissan Laurel ClubS HC35 RB20DE NEO, RB25DE NEO, RB25DET NEO, LCD, тюнинг автомат - типтроник,
+7(962)150-24-25
Город на Амуре - Хабаровск
 
 
 
#26
Это нравится:0Да/0Нет
05.11.2010 09:13:12
Цитата
и у тебя Maf будет давать неправильные показания компьютеру

И как отреагирует комп?
 
 
 
#27
Это нравится:0Да/0Нет
13.11.2010 17:46:18
Смесь будет бедная. Ну и соответствующие выводы - плохая тяга, херово заводиться.
Nissan Laurel ClubS HC35 RB20DE NEO, RB25DE NEO, RB25DET NEO, LCD, тюнинг автомат - типтроник,
+7(962)150-24-25
Город на Амуре - Хабаровск
 
 
 
#28
Это нравится:0Да/0Нет
24.11.2010 09:02:55
У кого сколько щас расход, у меня с прогревами и пробками под 20 литряков, я в ужасе :rail: 500 рублей на 2 дня и все(((
laurel medalist-G HC-35 - продан
помогу с тех.осмотром.
 
 
 
#29
Это нравится:0Да/0Нет
24.11.2010 10:02:05
Такая же хрень, на сиге стоит прогрев по температуре -10, за ночь пару раз заводится, расход даже не прикидывал, чтоб не расстраиваться, в ту зиму до 30л доходило
Был-Laurel Medalist 2001, RB-20DE NEO Е040ВС
Есть-BMW 750iL E38
 
 
 
#30
Это нравится:0Да/0Нет
28.11.2010 21:15:06
Замерял сегодня расход 29 литров на 100 км. Замер от полного под крышку до полного под крышку. Может на заправке Лукойл колонки зимой врут, хотя когда лампочка начинает практически постоянно гореть входит в бак под горлышко где-то 59-61 литр.
Изменено: NEWKENT - 28.11.2010 21:18:40
Laurel Medalist, HC35, 1999, RB20DE
 
 
 
#31
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 11:56:20
у меня тоже расход резко возрос под 25 литров на 100.... хз то ли от погоды толи чет не то с двиглом у меня сча при заводе на холодную первые секунд 10-15 черный дым и бензом воняет явно много льет ....
Laurel medalist HC35 RB20DE 2000 г. была.
Nissan Serena, 2002, RC24, QR25, 2WD есть.
 
 
 
#32
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 11:58:20
Цитата
evg_83 пишет:
черный дым
:evil:
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#33
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 12:09:01
Цитата
evg_83 пишет:
при заводе на холоднуюпервые секунд 10-15 черный дым и бензом воняет явно много льет ....

та же фигня
у отца та же фигня))))
отсюда вывод - ездиим дальше))))
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
#34
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 12:14:52
Цитата
NEWKENT пишет:
та же фигня у отца та же фигня)))) отсюда вывод - ездиим дальше))))
прям таки черный? серый видел, ну и пованивает
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#35
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 13:01:35
первые пять секунд ччерный потом серееет
Laurel medalist HC35 RB20DE 2000 г. была.
Nissan Serena, 2002, RC24, QR25, 2WD есть.
 
 
 
#36
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 13:29:47
Цитата
DDJ 777 пишет:
прям таки черный?серый видел, ну и пованивает

ну да да такой)))

причем у меня сегодня при -17 на улице после 20 часов стоянки был
а у отца в гараже при -10 уже так
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
#37
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 13:41:07
а я ниче не вижу - утром заводишь - темно - домой ехать тоже...буду считать что у меня белый)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#38
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 13:49:18
Ребята а вы наверно хотели что бы расход летним остался? )))
2.0 Medalist 1989 RB20E 125 л.с E-HC33 г\н 272 продан

SKYLINE 1997 GTS
RB20E 180 л.с.HR-33 (рестаил) продан
LAUREL CLAB S RB20NEO НС35 2000г Чооооорный
 
 
 
#39
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 13:50:52
Цитата
Артем Борисов пишет:
Ребята а вы наверно хотели что бы расход летним остался? )))
канешно)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#40
Это нравится:0Да/0Нет
29.11.2010 14:08:05
Цитата
Артем Борисов пишет:
хотели что бы расход летним остался?

и желательно 5-6л на сотку)))
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 35 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2121 seconds.