\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Тюнинг » Совершенствуем подвеску и тормоза
Страницы: 1
RSS
Распорки передних и задних стоек.на 34й кузов.
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
22.05.2013 16:58:28
После ская никак не хватает жёсткости кузова и точности управления. Было решено установить распорки передних и задних стоек а если мало будет то и нижние и центральну распорку заколхозить)))). Про жёсткие стойки и пружины слышал ставил но мало)), кузов проваривать темболее влом и дорого.
Собственно смысл создания темы чтоб узнать взаимозаменяемость предних и задних распорок. Тоесть с какого другого автомобиля или кузова они могут подойти например 34 и 35 кузов взаимо заменяемый? также с ская 32 или 33 можноли заднюю поставить? Сильвия передние стойки у нас вроде тоже одинаковые(-2см) подходятли передние стойки?
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
22.05.2013 17:02:42
поиском пользоваться надо, а не плодить темы :rail:
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
22.05.2013 17:19:52
ну хорошо тыкните носом в тему и тогда я признаю свою ошибку.
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
22.05.2013 17:57:04
Вот тема. Прочитай ее там много чего написано. Если будут еще вопросы пиши, все расскажу.
Все начиналось с Nissan Laurel GC35 RB25DE NEO типо 200 пони...
https://nissanlaurel.top/forum/forum33/topic6960/ (мой бортовик)
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 05:49:49
Спасибо. Более менее понял что для моего 34 RWD Можно поставить либо с 35 заднеприводного, либо с стэйджи заднеприводной, либо с сильвии(регулируюмую) Если не так то поправте. А вот по задней распорке вопрос остался не раскрытым. Кстати никто с Владивостока не готов продать(или всётаки со сливы на угад в дроме купит придётся)?
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 06:04:05
дуй в темы продаж. даю те 100% гарантию там есть распорка на тебя. Тема что-то шабашки для дрифта....
Зы: учись пользоваться поиском :sly:
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 11:59:34
Спасибо cabac16 взял у него распорку. Заднюю какнибуть смастерю, потом и под днищем, а если не продам машину то и свап не за горами( хочю 1KD Воткнуть :D адский 180 сильный дизель).
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 15:31:24
Цитата
Алексей пишет:
хочю 1KD Воткнутьадский 180 сильный дизель).
У тебя сейчас дизелюга или бензинка?
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 16:25:18
Да дизель, И ничем не хуже 2х литровых лавров(Естественно атмосферных) ну а 2.5 конечно проигрывает но зато на заправку без слёз заезжаю. А почему кд ставить хочю тк динами 1кзт устроила вполне но когда прокатился на аналогичном авто с 1 кд я понял что это стоит переделки. Темболее подобный опыт был с перестройкой JEEP под японский дизель и коробку. Единственный вопрос остался с какой акп подружить(механнику недолюбливаю, хотя с ней прощестроится).
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 16:25:33
Да дизель, И ничем не хуже 2х литровых лавров(Естественно атмосферных) ну а 2.5 конечно проигрывает но зато на заправку без слёз заезжаю. А почему кд ставить хочю тк динами 1кзт устроила вполне но когда прокатился на аналогичном авто с 1 кд я понял что это стоит переделки. Темболее подобный опыт был с перестройкой JEEP под японский дизель и коробку. Единственный вопрос остался с какой акп подружить(механнику недолюбливаю, хотя с ней проще строится).
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 16:31:55
Цитата
Алексей пишет:
Да дизель, И ничем не хуже 2х литровых лавров(Естественно атмосферных) ну а 2.5 конечно проигрывает но зато на заправку без слёз заезжаю.
Да не ты что я дизеля уважаю поболя даже чем бензинку, двс так сказать не для каждого пользователя. А спросил потому что если с дизеляя на дизель свапить, то есть смысл, а если с бензинки, то ....гемор
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 16:36:08
А в чём гемор?
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
23.05.2013 19:53:16
Цитата
Алексей пишет:
Спасибо cabac16 взял у него распорку. Заднюю какнибуть смастерю, потом и под днищем, а если не продам машину то и свап не за горами( хочю 1KD Воткнуть :D адский 180 сильный дизель).
Да не за что))) Я правда сперва не понял что это ты позвонил. Но потом так и подумал) Кстати есть и задняя распорка.
Все начиналось с Nissan Laurel GC35 RB25DE NEO типо 200 пони...
https://nissanlaurel.top/forum/forum33/topic6960/ (мой бортовик)
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
24.05.2013 01:22:53
Цитата
Алексей пишет:
А в чём гемор?
а ты поиском попользуйся и найдешь. У нас эта тема на форуме обсосана.....
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
27.05.2013 16:03:16
Цитата
cabac16 пишет:
Да не за что))) Я правда сперва не понял что это ты позвонил. Но потом так и подумал) Кстати есть и задняя распорка
Так заднюю переделывать нужно. Или как со слов вашего знакомого- "подрезать полку"
 
 
 
#16
Это нравится:0Да/0Нет
13.06.2013 00:13:03
Цитата
Алексей пишет:
Цитата
cabac16 пишет:

Да не за что))) Я правда сперва не понял что это ты позвонил. Но потом так и подумал) Кстати есть и задняя распорка
Так заднюю переделывать нужно. Или как со слов вашего знакомого- "подрезать полку"
А от какого авто распорку нужно переделывать?
Изменено: Thunderchief125 - 13.06.2013 00:13:24
 
 
 
#17
Это нравится:0Да/0Нет
10.10.2013 19:48:08
Вот моя железяка
Nissan Laurel Medalist HC34 RB20E 1994 серебро
Nissan Laurel Medalist HC35 RB20DE 2001 серебро
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2625 seconds.