\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Хозяйке на заметку
Страницы: 1
RSS
Стойки капота на 35 кузов, Если вдруг кому то понадобится
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
02.06.2014 14:43:57
Уважаемые лавроводы, столкнулся с проблемой поиска аналогов стоек на капот в связи с высокой стоимостью оригинальной запчасти пришлось повозится, в итоге встают как родные без всяких переделок стоики капота от Hyundai Santa Fe 06-модельного года, стоимость корейских стоек в районе 350-400 штука.
Изменено: Dllinna - 02.06.2014 14:44:20
Nissna Laurel HC35, 2000г.в.
155 еле живых ускоглазых сил
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
02.06.2014 16:00:38
и от задней двери Нивы, девятки..и т.д.
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
02.06.2014 18:11:31
Не спорю, с начала поставил от нивы, но увы масляная стойка не пережила открытие капота в -37, он санта фе стойка газовая, и крепеж эдентичен, ниссану ничего перекручивать не нужно и длина точно такая же, у меня от стоек Нивы капот не много задрало вверх. Мнение мое личное никого не к чему не обязывающее)
Nissna Laurel HC35, 2000г.в.
155 еле живых ускоглазых сил
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
02.06.2014 19:12:15
от нивы самое то, и в мороз держат, и долго живут
а то что капот выше так это плюс
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
02.06.2014 19:45:08
Я тоже в вазмагазине подобрал по 250р/шт.
А вот хундаевские встают без переделок, в смысле у них так же одно крепление подогнуто???
Nissan Laurel Medalist C35 RB25DE 02.2002г.
Бортовик: http://www.drive2.ru/r/nissan/859379/

 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
04.06.2014 12:20:22
Да, так же 1в1, единственное у них шток чуток длиннее, но сам цилиндр короче так что длинна одна.
Nissna Laurel HC35, 2000г.в.
155 еле живых ускоглазых сил
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
04.06.2014 12:21:57
Цитата
NEWKENT пишет:
от нивы самое то, и в мороз держат, и долго живут
а то что капот выше так это плюс
Лично я имел ввиду, что зазор крыло - капот стал больше, т.е. капот приподняло чуток.
Nissna Laurel HC35, 2000г.в.
155 еле живых ускоглазых сил
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
04.06.2014 19:05:21
Цитата
Dllinna пишет:
Цитата
NEWKENT пишет:
от нивы самое то, и в мороз держат, и долго живут
а то что капот выше так это плюс
Лично я имел ввиду, что зазор крыло - капот стал больше, т.е. капот приподняло чуток.
не замечал такого
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
05.06.2014 09:23:26
Цитата
NEWKENT пишет:
Цитата
Dllinna пишет:
Цитата
NEWKENT пишет:
от нивы самое то, и в мороз держат, и долго живут
а то что капот выше так это плюс
Лично я имел ввиду, что зазор крыло - капот стал больше, т.е. капот приподняло чуток.
не замечал такого
Ну у всех нас машинки индивидуальные, у каждой соя история и каждую помотало по Японии, а потом еще и по России....
Nissna Laurel HC35, 2000г.в.
155 еле живых ускоглазых сил
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
05.06.2014 10:05:22
Цитата
Dllinna пишет:
Цитата
NEWKENT пишет:
Цитата
Dllinna пишет:
Цитата
NEWKENT пишет:
от нивы самое то, и в мороз держат, и долго живут
а то что капот выше так это плюс
Лично я имел ввиду, что зазор крыло - капот стал больше, т.е. капот приподняло чуток.
не замечал такого
Ну у всех нас машинки индивидуальные, у каждой соя история и каждую помотало по Японии, а потом еще и по России....
А некоторых машинок ещё и размотало)))))
Nissan Laurel Medalist C35 RB25DE 02.2002г.
Бортовик: http://www.drive2.ru/r/nissan/859379/

 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
06.06.2014 20:12:51
Каталожный номер подскажи.
Laurel Medalist, HC35, 1999, RB20DE
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
30.10.2014 09:11:23
В 2006 году было 2 санта фе, I И II, попытался заказать газлифты капота, возник вопрос с какого санта фе? :)
А ещё поискал на экзисте, нашёл несколько разных газлифтов http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx?i=FF30002A&id=D8E00049_514
Не помнишь точнее как заказывал? Или просто в магазине подобрал?
Laurel 2.0 Medalist HC35 RB20DE.
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
21.01.2019 12:27:48
Добрый день! Поставил амортизаторы YOKOMA AU29201, поменял только верхнюю шаровую. Подошли как родные, капот держится хорошо.
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
21.01.2019 22:44:28
Цитата
kosten.88 написал:
капот держится хорошо.

вопрос сколько зим продержится)

у меня от нивы уже третью зиму и держат как новые
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
10.05.2019 22:31:58
От нивы. Второй год. Зиму пережили
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2532 seconds.