\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Лавротусы » Красноярск
Страницы: Пред. 1 2 3 4 След.
RSS
Про Красноярские автосервисы, Давайте тему про сервисы замутим, поделимся инфой,где то же надо ремонтироваться
 
#21
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 10:03:37
Цитата
emaxim пишет:
новые пружины и стойки сзади - это оказывается такой кайф smile:D
а по кругу - двойной кайф)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#22
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 10:45:47
Цитата
DDJ 777 пишет:
а по кругу - двойной кайф)
Сто в гору)))) Я как раз в круг сменил)))
GC35 medalist25
 
 
 
#23
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 10:48:55
Цитата
ViK445 пишет:
Я как раз в круг сменил)))
какие пружины на перед поставил?
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#24
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 12:43:54
Цитата
DDJ 777 пишет:
какие пружины на перед поставил?
Все сток, контрактные у РамХП все в круг взял
GC35 medalist25
 
 
 
#25
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 17:56:26
Цитата
ViK445 пишет:
контрактные
- этт не новые)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#26
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 17:58:53
Главное в России не бегали))) Считай новые))) Едет вообще сказка и это главное)))
GC35 medalist25
 
 
 
#27
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 18:08:18
Цитата
ViK445 пишет:
Главное в России не бегали))) Считай новые)))
и почем контракт?) а я тебе шепну почем новые)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#28
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 18:15:22
Дима, мне тоже шепни, на 34, задние, пружины и стойки, только не барнаульские пружины)
Красноярск Laurel 93 GC-34 Medalist 2,5 2wd хороший аппарат)Андрей.
 
 
 
#29
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 18:45:45
Цитата
docPOPOV пишет:
на 34, задние
они теже, что и 35е)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#30
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 18:51:25
ну чиво шепчитесь, а?)) давайте уже в голос чтоли..)
...
 
 
 
#31
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 18:53:17
Спасибо) Стойки и пружины планирую. На другой работе...
Красноярск Laurel 93 GC-34 Medalist 2,5 2wd хороший аппарат)Андрей.
 
 
 
#32
Это нравится:0Да/0Нет
14.04.2012 19:04:08
а я сделал проверку подвески в автосервисе КОРОНА. что в одном здании с реставрацией
отдал 600 рублей. машину подняли все протрясли. проверили стойки на трясущейсе херне
в итоге под замену втулки стабов и линки обоих стабов
и рулевой наконечник
и рейка постукивает
в остальном все ништяк
и это за два года эксплуатации без ремонта подвески
стойки все на 80% примерно живы
RB25DE (2500 gasoline twincam )
(Club S Type X )
из Красноярска мы)
 
 
 
#33
Это нравится:0Да/0Нет
16.04.2012 05:55:52
Цитата
жилдабыл пишет:
ну чиво шепчитесь, а?)) давайте уже в голос чтоли..)

пружины XPNS088F как раз на 35 лавра, 1800 р. штука.
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#34
Это нравится:0Да/0Нет
18.04.2012 17:36:26
Цитата
DDJ 777 пишет:
пружины XPNS088F как раз на 35 лавра, 1800 р. штука.

Цена гуд, НО Витек у меня взял по 1500 БУ стойки живые с нормальными пружинами и опорными живыми. А вот такой комплект новый уже за 5к выдезет за штуку
http://laurel-auto.ru/
http://pandaparts24.ru/
 
 
 
#35
Это нравится:0Да/0Нет
19.04.2012 04:55:56
дело в новых, непросевших пружинах)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#36
Это нравится:0Да/0Нет
19.04.2012 08:36:55
Цитата
DDJ 777 пишет:
непросевших пружинах)

+100 на всех машинах сразу меняю стойки (по надобности) и пружины в круг на новые, и плювать на стоимость, очучения не передаваемые))
Nissan Laurel Medalist HC34 97г RB20E - продан:(
Toyota Mark 2 Qualis 98г. 2MZ - продан
Nissan Laurel Medalist HC34 93г. RB20E - продан:(
Toyota Corolla 91г АЕ100 - продан
 
 
 
#37
Это нравится:0Да/0Нет
08.06.2012 05:38:49
Подскажите где хорошо делаут диагностику двигателя, желательно консултом.
Красноярск

Nissan Laurel Medalist J 2.5 Four
 
 
 
#38
Это нравится:0Да/0Нет
08.06.2012 09:36:06
Цитата
Денис Ельшин пишет:
желательно консултом.

Или все же нормальным сканером? :)
http://laurel-auto.ru/
http://pandaparts24.ru/
 
 
 
#39
Это нравится:0Да/0Нет
08.06.2012 10:28:06
Можно и нормальным, главное что бы все параметры показывал.
Красноярск

Nissan Laurel Medalist J 2.5 Four
 
 
 
#40
Это нравится:0Да/0Нет
08.06.2012 14:13:47
Цитата
Денис Ельшин пишет:
Можно и нормальным, главное что бы все параметры показывал.
Мне Верт дал номер толкового товарища, в роще делает машинки, моего лаврика смотрел. У него у самого скалка)))
GC35 medalist25
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2451 seconds.