\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Лавротусы » Хабаровск
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 След.
RSS
Ну что, с почином? 20.11.2010, Открылся раздел + ещё предстоит встреча!
 
#41
Это нравится:0Да/0Нет
15.08.2011 15:29:24
я не знаю привезут ли мне еще стойки,если будут попрошу
Nissan Laurel ClubS TypeX\GC35
 
 
 
#42
Это нравится:0Да/0Нет
16.08.2011 06:02:43
R@Y,
просто пробей поляну, могут ли В ПРИНЦыПЕ привезти. Вдруг оптовый заказ сделаем для участников клуба :sly:
ClubS25/RB25DE(NEO)/SplitFire
Suzuki-Escudo'96 H20A NOMADЕ (проходимецц)
Гайка'99 рестайлинг 3SFE
+7-9б2-SOЗ-бО-29
(4212) бЗ-бО-29
 
 
 
#43
Это нравится:0Да/0Нет
16.08.2011 09:58:30
оптовые б\у стойки ну вы жгете
Nissan Laurel ClubS GC35 -RB25DE +RB25DET NEO +МКПП
 
 
 
#44
Это нравится:0Да/0Нет
16.08.2011 11:27:55
не б/у, а new SR
ClubS25/RB25DE(NEO)/SplitFire
Suzuki-Escudo'96 H20A NOMADЕ (проходимецц)
Гайка'99 рестайлинг 3SFE
+7-9б2-SOЗ-бО-29
(4212) бЗ-бО-29
 
 
 
#45
Это нравится:0Да/0Нет
16.08.2011 18:26:44
в натуре,лишбы ляпнуть...
Nissan Laurel ClubS TypeX\GC35
 
 
 
#46
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 02:09:31
Цитата
R@Y пишет:
в натуре,лишбы ляпнуть...
это ты мне?
Nissan Laurel ClubS GC35 -RB25DE +RB25DET NEO +МКПП
 
 
 
#47
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 05:20:16
SR нет в этот раз,везу себе обычные,считаю нет особой разницы какие стойки,один хер умрут быстро на наших дорогах,если не пенсионерить по центру города...
Nissan Laurel ClubS TypeX\GC35
 
 
 
#48
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 08:07:39
Цитата
R@Y пишет:
один хер умрут быстро на наших дорогах
ну не скажи!!!
У мну на заднем nSR стоят - выдержали даже удар булыжника с кулак с выстрелом покрышки + все кочки от хабруйско до нарвинского перевала. И это с полной загрузкой багажника и 2мя 100-килограммовыми тушами на заднем диване :) Осталось выстоять зиму и тогда могу с ИМХО утверждать, что nSR надёжнее простых. Простые новые зиму не пережЫли :(, хотя после прошлогоднего приморья пришли сильно усталыми...
ClubS25/RB25DE(NEO)/SplitFire
Suzuki-Escudo'96 H20A NOMADЕ (проходимецц)
Гайка'99 рестайлинг 3SFE
+7-9б2-SOЗ-бО-29
(4212) бЗ-бО-29
 
 
 
#49
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 11:52:36
хрень какая то.... на днях починил кондиционер. и появилась вот какая чудо! еду как обычно,работает кондей и стали повляться звуки как будто срабатывает Абс. срабатывает но на торможении никак не проявляется и лампочка на панели от абс тоже не загорается. такие звуки появляются в основном при торможении. можу кого было такое? главно что не понятна связь абс и кондея.
 
 
 
#50
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 15:16:03
Цитата
Delux пишет:
хрень какая то.... на днях починил кондиционер. и появилась вот какая чудо! еду как обычно,работает кондей и стали повляться звуки как будто срабатывает Абс. срабатывает но на торможении никак не проявляется и лампочка на панели от абс тоже не загорается. такие звуки появляются в основном при торможении. можу кого было такое? главно что не понятна связь абс и кондея.
У меня такая же хрень! И тормоза как то не так работают!
 
 
 
#51
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 16:41:06
снимите передние колёса, снимите суппорта, почистите направляющие, затем в креплениях суппорта почистите пазы, в которых ходят направляющие, намажьте обильно специальной смазкой и соберите всё в обратной последовательности. Сталкивался с этим уже на второй по счету машине (включая лаврик).

От того что заедают направляющие, даже при лёгком торможении наблюдается звук, похожий на срабатывание абс (то ли рокот то ли такой глухой трррр).
 
 
 
#52
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 16:45:15
АВЕГА, у меня тоже эссэры сзади стоят,пока поставлю простые на перед,не охота отдавать 9 за стойки,тем более эти мне достались бесплатно)
Nissan Laurel ClubS TypeX\GC35
 
 
 
#53
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 16:47:40
ставим турботормоза за 20р комплект от ER34 4поршня перед алюминий, 2поршня зад алюминий
ГТЦ BM50 в комплекте
Nissan Laurel ClubS GC35 -RB25DE +RB25DET NEO +МКПП
 
 
 
#54
Это нравится:0Да/0Нет
17.08.2011 23:43:56
ну в моем случае этот звук моторчика абс или чего там наблюдается еще несколько секунд даже после остановки как к примеру на светофоре. и почему эта хрень зедает именно при включенном кондиционере?? а какой именно смазкой там в супортах намазать надо?
 
 
 
#55
Это нравится:0Да/0Нет
18.08.2011 01:32:48
Delux,
ХЗ. Я полагаю что вполне может иметь место совпадение. В любом случае надо брать и смотреть, а то это как аборты по телефону делать :)
Вот смазка
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=254841&stc=1&d=1218819521
но есть и белая, есть и вообще в тюбиках, в любом автомагазине продаётся
 
 
 
#56
Это нравится:0Да/0Нет
20.08.2011 03:34:16
R@Y
Спалил я твои жэдэмэ колёсики!
♥ HC34
 
 
 
#57
Это нравится:0Да/0Нет
20.08.2011 08:49:24
KimikoSachi, че нурм?(
Nissan Laurel ClubS TypeX\GC35
 
 
 
#58
Это нравится:0Да/0Нет
20.08.2011 10:51:56
R@Y
видил на ходу не оценил толком.
ниже надо:(
♥ HC34
 
 
 
#59
Это нравится:0Да/0Нет
20.08.2011 11:16:14
KimikoSachi, да надо бы,а че если стандартные запилить пружины норм будет или надо заниженные покупать? перед есть пружины,задних нет,принял бы в дар для эксперимента :)
ток губу отдал делать,если занижать не видать целой губы некогда :(
Nissan Laurel ClubS TypeX\GC35
 
 
 
#60
Это нравится:0Да/0Нет
20.08.2011 11:31:59
R@Y
надо на жертвы идти. Я бы не пилил бы.
Изменено: KimikoSachi - 20.08.2011 11:32:19
♥ HC34
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2345 seconds.