Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Да, кнопка А/Т это зимний и спорт-режимы. Нажал ее вперед - зимний (сноу) режим для езды по снегу (противодействует пробуксовке). Хочешь отжечь, жми энту кнопу назад - спорт режим - пипец новой резине. Машина рвет со светофора, короче, происходит шумахеризация (как у Шумахера)
Красавчик Laurel НС35 RB20DE neo Medalist, 2-ВэДи, задний стаб, передняя распорка, полик в подрамке на жопе. Брызговики, CD-чейнджер в багажнике, майфун.... - все сток! Чоооооооорный!
Автомобиль, изменивший мое сознание.... Был.....
Продал Лавра. Вахере
привет ,всем Лаврам!
у меня тоже дизель - RD28/контрактник ,уже лет 5 по россии катается ,а приобрел я его чисто случайно и очень удачно!!!ща влюблен в этот автомобиль!!!только он у меня женского рода-Лаурелька,чистая блондинка.,как отец учил..."все на земле прекрасное-женского рода!..."пока по мелочи ,не работ тахометр.че делать?
у меня тоже дизель - RD28/контрактник ,уже лет 5 по россии катается ,а приобрел я его чисто случайно и очень удачно!!!ща влюблен в этот автомобиль!!!только он у меня женского рода-Лаурелька,чистая блондинка.,как отец учил..."все на земле прекрасное-женского рода!..."пока по мелочи ,не работ тахометр.че делать?
Поройся по форуму ты не первый с такими болячками.
у меня тоже дизель - RD28/контрактник ,уже лет 5 по россии катается ,а приобрел я его чисто случайно и очень удачно!!!ща влюблен в этот автомобиль!!!только он у меня женского рода-Лаурелька,чистая блондинка.,как отец учил..."все на земле прекрасное-женского рода!..."пока по мелочи ,не работ тахометр.че делать?
Поройся по форуму ты не первый с такими болячками.
пока по мелочи ,не работ тахометр.че делать?[/QUOTE]
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.
шумахеризация,понял спасибо,но мой лавр щас чета не шумахерезирует
не работают эти режимы,разгоняется вяло,и антипробуксовка не работает
