\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Кузов
Страницы: 1
RSS
Пластиковые подкрылки, Есть ли разница?
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
08.04.2013 10:59:42
Курил поиск-ответа не нашел(((
Собственно мучает вопрос одинаковы ли подкрылки на рестайле и дорестайле медалях и клабсах?и подойдет ли,например,с клаба на медаль?
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
08.04.2013 12:02:23
Да одинаковы. Да подойдет.
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
08.04.2013 12:04:08
подойдет с любого
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
08.04.2013 12:32:58
Спасибо.а то у меня их вообще нет.а тут за копейки предлагают но с клаба рестайла и медаля дорестайла
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
08.04.2013 13:38:03
а за копье это скока?
Я взял недавно оба по 1200 каждый
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
24.11.2013 10:37:18
Подскажите где купить подкрылки?
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
24.11.2013 10:46:59
sasha_958@inbox.ru,
Чтобы не плодить темы, присоединяюсь к вопросу))
Club S 97 года, путь на восстановление))
+79242075028
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
29.03.2014 21:02:49
А я по случайности понаматывал их на колёса... И всю защиту поотрывал... Теперь тоже в поиске... Но по 1200 дороговато.
Nissan Laurel HC35 1998 г.в. RB20DE AT
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
16.06.2016 08:21:57
Други, наверняка кто то колхозил эти подкрылки! делитесь опытом!
RB25DE NEO 1997
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
20.06.2016 08:08:33
Один парень сообщил что подкрылки от нивы встают! ну уж пластик то можно.....
RB25DE NEO 1997
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
20.06.2016 15:50:55
задние от нивы ставил, правда без фена никак)
Nisan Laurel Medalist25four
GNC-35 RB25DE NEO 97год
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
31.01.2017 18:35:09
Можно по подробнее про подкрылки и фен?
Nissan Laurel Medalist 1999г рестайл + RB20DE + АКПП.
Лучшая машина на которой я ездил.
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2017 10:00:41
что там подробнее?) феном греешь пластик подкрылка там, где не прилегает. Пластик становиться мягким, рукой (в перчатках) его поправляешь к машинке пока не остыл. Как остыл, обрезаешь лишнее и любуешься своими трудами.
Только задние или передние от нивы Kent тебе не раскрыл кажись...
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
04.02.2017 05:17:47
Цитата
decaver написал:
что там подробнее?) феном греешь пластик подкрылка там, где не прилегает. Пластик становиться мягким, рукой (в перчатках) его поправляешь к машинке пока не остыл. Как остыл, обрезаешь лишнее и любуешься своими трудами.
Только задние или передние от нивы Kent тебе не раскрыл кажись...
Задам более корректно вопрос. От нивы какие и куда подходят подкрылки? Или мы только про перед говорим? У меня передние после нынешней зимы вообще повырывало вследствии нечищеных дорог в нашем любимом Томске :). Ещё подумал может назад поставить? Т.к пошла ржа на задних арках и на мойке вся краска поотлетала.
Nissan Laurel Medalist 1999г рестайл + RB20DE + АКПП.
Лучшая машина на которой я ездил.
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
06.02.2017 09:16:07
Uraz,Привет! Гаяз на драйв2 писал про подкрылки! Я купил передние подкрылки от нивы себе на перед на лавра, пока не ставил, по весне поставлю. Ну а насчет задних... подкрылки никаким образом не помогут от корозии, даже наоборот сделают только хуже, в местах стыков с крылом будет стоять вода + трение, ставлю на перед только для чистоты
RB25DE NEO 1997
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.1889 seconds.