\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Консилиум
Страницы: 1
RSS
нагревается двигло и глохнет, машина пока холодная работает , нагревается и глохнет...
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
08.01.2011 11:43:25
вообщем после праздников не смог завести своего лаврика. оттащили на сто, поменял свечи, завелась доехал до дома оставил машину заведенной, выхожу она заглохла, завожу она глохнет , вообщем холостые вообще не держит, педалью подгазовываеш не глохнет отпускаеш педать сразу тухнет моментом, постояла пол часа двиг остыл, завел стоит шепчет , двиг нагрелся и опять тоже самое , уже и прогазовывал ее и не фига. мужики подскажите в чем проблема!!???? двиг. rb20de neo 97год
LAUREL clab S 1997г.в. 2wd
RB20de neo
ОМСК
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
08.01.2011 12:56:13
смотри фишки, датчики, ввакумные трубки....Мастера свечи меняли?( Что нить недоткнули или не так воткнули
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
08.01.2011 13:20:48
Цитата
DDJ 777 пишет:
смотри фишки, датчики, ввакумные трубки....Мастера свечи меняли?( Что нить недоткнули или не так воткнули
свечи сам менял, все поставил на место все шланги и фишки. что еще посмотреть потыкать?
LAUREL clab S 1997г.в. 2wd
RB20de neo
ОМСК
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
08.01.2011 13:27:28
Цитата
шур пишет:
вообщем холостые вообще не держит
значит - не все(
делай ХХ, разбери-помой.
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
08.01.2011 13:40:27
У меня один в один,тока на RD! :D
SC34 RD28
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
08.01.2011 13:42:45
ладно попробую промою может и поможет . а как вообще работает датчик холостого хода? принцип работы на холодную и на горячую?
LAUREL clab S 1997г.в. 2wd
RB20de neo
ОМСК
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
08.01.2011 21:22:07
вообщем решил проверить еще раз... завел, проогрел до рабочей темпер. стоит работает,резко даеш в топку, сразу глохнет. заводится только при нажатии на педаль газа, опять даеш в топку но уже не бросаеш педаль, а помаленьку отпускаеш машина не глохнет, но начали плавать обороты где то от 500 до 850. снял датчик ХХ промыл поставил обратно, завел и вуаля))) работает ровна. но теперь появилась другая проблема включаеш каробку в положение D обороты падают до 500 машину пробирает мелкая дрожь, чуть ли не глохнет. уже башка закипает :evil: че еще посмотреть!!??? а и еще покатался приехал домой заглушил, попробовал завести с сигнашки - не завелась, завел с ключа с нажатой педалью газа... помогайте друзья :sob:
LAUREL clab S 1997г.в. 2wd
RB20de neo
ОМСК
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
09.01.2011 07:03:30
с дз ни чё не делали?
Priora
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
09.01.2011 10:25:36
Как вариант бензин г..но
Лаурель 35 RD28, 34, RB20E- были. Лавр 35 RB20DE. Поиск и отправка з/ч.
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
09.01.2011 17:37:29
Цитата
DMX пишет:
с дз ни чё не делали?
что это ???
про бенз к стаит тоже думал уже...
LAUREL clab S 1997г.в. 2wd
RB20de neo
ОМСК
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
10.01.2011 05:53:07
дросельная заслонка
Priora
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
10.01.2011 08:06:06
Цитата
шур пишет:
но теперь появилась другая проблема включаеш каробку в положение D обороты падают до 500 машину пробирает мелкая дрожь, чуть ли не глохнет.
у товарища такое было на сузуки. отключили клеммы с аккумулятора, подождали, включили - стало всё нормально
Laurel C34 1994 RB20Е
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
10.01.2011 10:32:00
Цитата
Barab САМАРА пишет:



Цитата


шур пишет:
но теперь появилась другая проблема включаеш каробку в положение D обороты падают до 500 машину пробирает мелкая дрожь, чуть ли не глохнет.
у товарища такое было на сузуки. отключили клеммы с аккумулятора, подождали, включили - стало всё нормально
пробовал раз пять, ни каких изменений...
LAUREL clab S 1997г.в. 2wd
RB20de neo
ОМСК
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
10.01.2011 10:44:10
а еще вопрос. что отвечает за повышение оборотов при включении света или когда руль поварачиваеш? у меня просто когда свет включаеш и рулем крутиш обороты понижаются где то с 800 до 550
Изменено: шур - 10.01.2011 10:45:55
LAUREL clab S 1997г.в. 2wd
RB20de neo
ОМСК
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
11.04.2022 15:14:50
И снова подниму старую тему. У меня все еще идут установка rb25de neo в мой старенький Ниссан. Почти доделан выхлоп и стало теперь тихо в гараже. Так что следом сделал систему охлаждения. И всплыла проблема с холостым ходом, а точнее с его отсутствием при прогреве двигателя. Разбирал датчик холостого хода - он был почти чистым, но я его карбклинером все равно промыл. Собрал все обратно, но холостой ход так и не появился. Куда еще можно посмотреть?
Nissan Vanette Largo `91 АКПП fulltime
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.298 seconds.