\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Общение владельцев

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 След.
RSS
Реанимация Лавр C32, ряды пополняются... +1 к пробкам), Nissan Laurel +1
 
Цитата
Denf пишет:
овры родные насколько я понял.
забил при распродаже :D
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
Цитата
DDJ 777 пишет:
Цитата
Denf пишет:

овры родные насколько я понял.
забил при распродаже :D

А что уже дербан начался?)))
Мне рейку нужно!)
 
Цитата
Maxut пишет:
Цитата
DDJ 777 пишет:

Цитата
Denf пишет:



овры родные насколько я понял.
забил при распродаже :D



А что уже дербан начался?)))

Мне рейку нужно!)
Молодцы :ugar: :ugar: :ugar:
нас никому не сбить с пути,нам пох** куда идти!
 
Разводят. :D и правильно раз корч, так весь не сток на продажу
Дружище GC35 1999
 
Поступление ништяков)

 
Коробка на машине очень длинная, на первой 40 ехать вообще нормуль, нав второй можно и 100ку. Это от дизеля?))
 
Шпионские фото от моих друзей





Этот человек с первого взгляда влюбился в C32!
 
симпотишный салончик)
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
JDM forever!!!

 
Ну пора бортовик заводить ! Или нет ?
Nissan Laurel FJC32 1984г. RB20DE
 
В раздел перебираться?
 
Цитата
Denf пишет:
В раздел перебираться?
Ну да. Давай пиши что да как. Всем интересно будет
Nissan Laurel FJC32 1984г. RB20DE
 
Цитата
Denf пишет:
В раздел перебираться?
и больше фоток, даже фотографируй как в раздел перебираешься :D
Под сидячую жопу доллар не залетает!
 
Думаю вполне можно попросить редакторов перенести этот пост в БЖ, немного отредактировав название темы.
 
Покос ништяков!

Расплавился патрубок, обгорела проводка,- больше не страшно. Рукавчики можно хоть на впуск надеть.




Запас термоленты коллектор большой V8





Силикона много, как обладатель двух турбо машин, задолбался искать шланги по совковым лавкам. Кроме силикона на фото имеется еще что-то интересное, кто отгадает всё тому лайк)))))
Изменено: Denf - 24.03.2014 23:10:01
 
И самое приятное это тормоза!

Как проверить тормоза? Самое простое заехать на стенд... Признайтемсь у кого на стенде показывает разные значения задних тормозов при заварке?))))))))

Едем в Мак, берем бигмак, глотаем его, разгоняемся, нажимаем педаль, чувствуем как бигмак поднимается обратно! Всё,- тест пройден.

 
Забавный тест тормозов :D
 
Цитата
Denf пишет:
фото имеется еще что-то интересное, кто отгадает всё тому лайк)))))
датчик наддува и метр
 
Цитата
Сергей Сухарников пишет:
Цитата
Denf пишет:

фото имеется еще что-то интересное, кто отгадает всё тому лайк)))))

датчик наддува и метр
))) Ок, датчик непонятный) Не люблю грядки. Деповский 4в1. Стрелка давление масла,
цифра температура масла, воды, напряжение. Сенсор давления самый маленький из недорогих.
Ещё два)
Изменено: Denf - 25.03.2014 12:11:43
 
Вот виновник всей этой каши!

Изменено: Denf - 06.04.2014 16:57:44
Страницы: Пред. 1 2 3 4 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2329 seconds.