\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Тюнинг » Доработки двигателя
Страницы: 1 2 След.
RSS
Маслопомойка!
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
01.02.2014 21:57:47
Подскажите как установить маслоуловитель на рб 20 нео, с фото желательно.....
Изменено: NEWKENT - 02.02.2014 06:05:54
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
01.02.2014 21:59:12
Цитата
Сергей Дудов пишет:
Подскажите как установить маслоуловитель на рб 20 нео, с фото желательно.....

это круглая такая ёмкость спереди около контактера кондиционера :)
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
01.02.2014 22:08:46
там абсорбер стоит...
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
01.02.2014 22:18:33
Масломойка это тот же кершер, только вместо воды масло. А если маслоуловитель собрались ставить, там проще некуда, надо просто врезать его в шланг вентиляции идущий от клапанной крышки к впускному коллектору.
Nissan Laurel Medalist HC34 RB20E 1994 серебро
Nissan Laurel Medalist HC35 RB20DE 2001 серебро
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
01.02.2014 22:21:54
И это.. поиск рулит - https://nissanlaurel.top/forum/forum19/topic3803/
Nissan Laurel Medalist HC34 RB20E 1994 серебро
Nissan Laurel Medalist HC35 RB20DE 2001 серебро
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
01.02.2014 23:22:20
там про рб 20 е пишут
Изменено: Сергей Дудов - 01.02.2014 23:23:17
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2014 05:46:45
Цитата
Dobriy пишет:
кершер
Цитата
Павел Новичков пишет:
контактера кондиционера
:joy: , сколько новых слов-то. Че это такое объясните
Изменено: NEWKENT - 02.02.2014 06:05:24
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2014 11:51:41
Цитата
MEHANOID пишет:
сколько новых слов-то. Че это такое объясните
и мне плиз :D :D
тоета говно, эра электрокаров открыта - Nissan Leaf огонь тачка и Ford Exsplorer U2
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2014 11:58:39
Ну и мне тогда тоже...!
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
02.02.2014 12:04:56
:ugar:
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 10:53:40
Цитата
Сергей Дудов пишет:
там про рб 20 е пишут
Принцип тот же
Nissan Laurel Medalist HC34 RB20E 1994 серебро
Nissan Laurel Medalist HC35 RB20DE 2001 серебро
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 10:54:15
Цитата
MEHANOID пишет:
Цитата
Dobriy пишет:

кершер

Цитата
Павел Новичков пишет:

контактера кондиционера

:joy: , сколько новых слов-то. Че это такое объясните
На автомойке ниразу не бывали?
Nissan Laurel Medalist HC34 RB20E 1994 серебро
Nissan Laurel Medalist HC35 RB20DE 2001 серебро
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 18:08:11
Цитата
Dobriy пишет:
На автомойке ниразу не бывали?
Если имеется ввиду мойка высокого давления, то как осознать эту фразу
Цитата
Dobriy пишет:
Масломойка это тот же кершер, только вместо воды масло
Че-то не догоняю
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 18:19:11
Цитата
MEHANOID пишет:
Цитата
Dobriy пишет:

На автомойке ниразу не бывали?

Если имеется ввиду мойка высокого давления, то как осознать эту фразу
Цитата
Dobriy пишет:

Масломойка это тот же кершер, только вместо воды масло
Че-то не догоняю

Это типа шутка, не надо эти слова в серьез воспринимать
Nissan Laurel Medalist HC34 RB20E 1994 серебро
Nissan Laurel Medalist HC35 RB20DE 2001 серебро
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 18:50:21
Цитата
Dobriy пишет:
Это типа шутка, не надо эти слова в серьез воспринимать
Блин, уже без шуток, я реально че-то не догоняю... как это блин все связано?
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 
 
 
#16
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 19:19:17
:ugar:
 
 
 
#17
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 20:05:19
Цитата
MEHANOID пишет:
Цитата
Dobriy пишет:

Это типа шутка, не надо эти слова в серьез воспринимать

Блин, уже без шуток, я реально че-то не догоняю... как это блин все связано?

Изначально тема называлась "Масломойка"
Nissan Laurel Medalist HC34 RB20E 1994 серебро
Nissan Laurel Medalist HC35 RB20DE 2001 серебро
 
 
 
#18
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 20:08:59
Цитата
Dobriy пишет:
Масломойка это тот же кершер, только вместо воды масло.
ты просто неправильно прочитал название темы :D :D
Изменено: Legioner - 03.02.2014 20:09:22
тоета говно, эра электрокаров открыта - Nissan Leaf огонь тачка и Ford Exsplorer U2
 
 
 
#19
Это нравится:0Да/0Нет
03.02.2014 22:18:47
Цитата
Legioner пишет:
Цитата
Dobriy пишет:

Масломойка это тот же кершер, только вместо воды масло.

ты просто неправильно прочитал название темы :D :D

Не, название я правильно прочитал
Nissan Laurel Medalist HC34 RB20E 1994 серебро
Nissan Laurel Medalist HC35 RB20DE 2001 серебро
 
 
 
#20
Это нравится:0Да/0Нет
06.02.2014 13:04:05
Цитата
Сергей Дудов пишет:
Подскажите как установить маслоуловитель на рб 20 нео, с фото желательно.....
А для чего он вообще??
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.223 seconds.