Начну со сравнения версий медалист и клабс у 35 кузова.
Итак, отличаются:
1. Передняя оптика
2. Решетки радиатора
3. Капот
4. Противотуманные фары.
5. Крылья
6. Щиток приборов (надпись клабс и несколько другой набор контрольных ламп)
7. Цвет пластиковых обшивок в салоне, другая расцветка велюра и фактура в салоне, а так же цвет кожи.
8. Руль.
9. Губа на передний бампер.
10. Задние спойлеры различны.
11. Рамка под номер(медалист - хром, клабс - в цвет кузова)
Что есть в клабсе и нет в медалисте, и наоборот:
1. Хайкас был только на клабе.
2. Задний стаб на всех клабах(Могу ошибаться).
3. Боковые накладки на пороги (внешние) только на клабе.
4. Оптитрон - только на медалисте.
5. Типтроник и переключение передач на руле - только клаб.
6. Прицел на капоте есть только на медальках
7. Подвеска актив дампер суспенжен, типа ТЕМС у тоет - только на медали.
8. Пассажирское электро сиденье - только на медали.
9. Круиз-контроль - только на медалисте.
10. Оба козырька с зеркалами и подсветкой - только медалист.
11. Подсветка всех кнопок стеклоподъемников в водительсном блоке - только медалист.
12. 16" литье - только клабс.
13. Панельки под мрамор в салоне - только клабс.
14. Дизельный мотор - только медалист имел.
15. Ксенон на дорестайле - только клабс.
16. Юбилейным был только клабс.
На истину в последней инстанции не претендую. Прошу дополнять - что забыл? Ну и поправлять, если не прав!





