\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Бортовые журналы
Страницы: Пред. 1 2 3 4
RSS
[ahtoh65rus] Medalist, EC33, 1992, RB25DE, ВОсставшие из.... или как я купил Лавра))
 
#61
Это нравится:0Да/0Нет
27.08.2011 06:03:01
Цитата
дмитрий пишет:
таких на 33 не видел
Может просто изза того что у меня подушка безопасности есть и кнопки круизконтроля на нём?? я думаю это не очень распространённо на 33
Toyota Camry SV40 3CT
Nissan Laurel EC33 RB25DE
Nissan Cedric UY32 RD28
 
 
 
#62
Это нравится:0Да/0Нет
27.08.2011 06:12:14
Значит у тебя крутой 33!А пассажирская есть подушка?
HC34 RB20DET MT
 
 
 
#63
Это нравится:0Да/0Нет
30.08.2011 14:45:54
Цитата
дмитрий пишет:
А пассажирская есть подушка?
не пассажирской подушки нету, тока моя.
Toyota Camry SV40 3CT
Nissan Laurel EC33 RB25DE
Nissan Cedric UY32 RD28
 
 
 
#64
Это нравится:0Да/0Нет
30.08.2011 14:49:19
сегодня мерял давление с насоса. выдернул с рейки шланг подачи подрубил к нему манометр, ключ на старт ииииииии!!!! давление 0,6 оча :sob: снял форсы подрубил каждую к насосу а они от такого давления даже не пылят)) еле еле сцыт струйкой. с этим надо чёт делать :rake:
Toyota Camry SV40 3CT
Nissan Laurel EC33 RB25DE
Nissan Cedric UY32 RD28
 
 
 
#65
Это нравится:0Да/0Нет
30.08.2011 14:50:09
насосу в замен..
ВАЗ 2101, 1981 г.р. "голубая лодка"
ВАЗ 21099 1995 г.р. "Аметист"
Лаурель Медалист25 1999 г.р. "Серебро"
Medalist25NEO...чОООрный...
Laurel FJC 32 - CA18
Mazda Luce-подарочек)
 
 
 
#66
Это нравится:0Да/0Нет
30.08.2011 16:46:34
после обхода магазов ничего найдено не было, даже отечественного производства. со второго захода было решено совершить набег на разборы. был найден тока насос с СА18. чисто по логическим соображениям думаю что этого насоса будет маловато, но всё равно забрал себе его, т.к. на разборе трудится кореш, отдал насос за доброе слово спасибо)) ксстати на этой же авте был замечен МАФ. вот вопрос он на RB25DE не NEO пойдёт мне??
Toyota Camry SV40 3CT
Nissan Laurel EC33 RB25DE
Nissan Cedric UY32 RD28
 
 
 
#67
Это нравится:0Да/0Нет
30.08.2011 17:53:54
Цитата
Немолякин Антон пишет:
вот вопрос он на RB25DE не NEO пойдёт мне??
Нет конечно. а насос смотри хоть с чего-нибудь более-менее мощного- от тойот, Ниссанов, Митсуб с мотором не меньше 2,5.
 
 
 
#68
Это нравится:0Да/0Нет
08.09.2011 08:11:46
Мда, насосика тебе с СА18 моловато будет! Ставь БОШ или ВЭЛЬБРО!
 
 
 
#69
Это нравится:0Да/0Нет
08.09.2011 09:37:17
Цитата
xaoc пишет:
Мда, насосика тебе с СА18 моловато будет! Ставь БОШ или ВЭЛЬБРО!
Нахрена ему бош или вальбра?
Nismo Laurel Club S (RB25DET NEO , 5MT) - разщётная мощназдь МильЁн хамичкоф
Infiniti FX37S
 
 
 
#70
Это нравится:0Да/0Нет
08.09.2011 12:13:57
Цитата
Voldemar пишет:
Цитата
xaoc пишет:
Мда, насосика тебе с СА18 моловато будет! Ставь БОШ или ВЭЛЬБРО!
Нахрена ему бош или вальбра?
С запасиком )))) Ну чтоб потом голова не грелась !!!
 
 
 
#71
Это нравится:0Да/0Нет
08.09.2011 12:35:59
собсно)) насос с СА18 оказался не рабочим совсем, и был разломан)мой же насос тоже погиб окончательно, вскрытие показало что пациент умер от вскрытия. за 1500 деревянных наших был взят с 34 лавра с таким же мотором, тока крепежи чуток иные. здаётся мене либо у меня либо у него насос не родной. завтра будет проба, надеюсь здоровье лаврика улучшица :rake:
Toyota Camry SV40 3CT
Nissan Laurel EC33 RB25DE
Nissan Cedric UY32 RD28
 
 
 
#72
Это нравится:0Да/0Нет
08.09.2011 14:28:36
есть сток насос с лавра 35 :)
Цитата
xaoc пишет:
С запасиком )))) Ну чтоб потом голова не грелась !!!
Ну они шумные во первых. Во вторых ему надо будет топливный регулятор ставить в добавок. А это не к чему :)
Nismo Laurel Club S (RB25DET NEO , 5MT) - разщётная мощназдь МильЁн хамичкоф
Infiniti FX37S
 
 
 
#73
Это нравится:0Да/0Нет
10.09.2011 05:00:09
:dance: вчера поставил насос. чуток не подходил в крепёж, но эт не страшно, что то подточено что то подпилено и нормуль. включил зажигание, и первое что подумал что он НЕ РАБОТАЕТ!!! тихо было, ничего его не слышно, старый мой гудел как сумасшедший самолёт)) ключ на старт и ......о чудо :joy: завёлся резво, работает ровно. подождал, прогрел, далее тест драйв. я канеш догадывался что он должен хорошо ехать, но не думал что он может ТАК))) Отсечка и запах палёной резины это что то :balalayka:
Toyota Camry SV40 3CT
Nissan Laurel EC33 RB25DE
Nissan Cedric UY32 RD28
 
 
 
#74
Это нравится:0Да/0Нет
10.09.2011 16:54:06
:rake: как говорица беда не приходит одна.стал плохо заводиться на холодную. кручу пару секунд, схватывает колотится и глохнет. потом ещё и ещё. раза с 4 заводится. после заводки всё нормуль. неужели при сборке впускной колектор собрал без прокладки, т.к. купить негде, а заказ долго очень. приклеил всё на герметик, неужели плохо приклеил.......так не охото опять разбирать..... :sob:
Toyota Camry SV40 3CT
Nissan Laurel EC33 RB25DE
Nissan Cedric UY32 RD28
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2411 seconds.