Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Обратил внимание на один момент - выхлопная труба слева, а вырез под нее справа - что бы это значило?
все верно) у тебя рашамодификация). если смотреть назад авто - вырез в юбке справа, а выхлоп идет слева. Перед задней юбкой труба поворачивает под 90 гр, и идет направо к вырезу в юбке. Просто многие выкидывают это поворот, или он сам отваливается) В каталоге все нарисовано.
Теперь все ясно... Значит надо будет переделать вырез справа налево, а то как-то не айс смотрится...
Laurel HC-33,RB20DE, отдал в добрые руки...
Laurel HJC-32 RB20E, восстанавливаю.
Народ, если не сложно, выложите кто-нибудь фото ключа, мне примерно рисунок бороздок нужен. Родной ключ совсем умотаннный, и сделать по нему новый ни один пока ключник не смог... Буду покупать болванки и пробовать точить сам...
Laurel HC-33,RB20DE, отдал в добрые руки...
Laurel HJC-32 RB20E, восстанавливаю.
В общем, забрал Лавра домой наконец-то... Отогрел акум, завел, прогрел. Греется очень медленно, и прогревочных нет, видимо мертвый датчик температуры и термостат еле живой... Сразу вопрос- где этот датчик? А еще машину колбасит, наверно подушки двигателя и коробки пластмассовые уже от времени. Еще не работает виско(или вязко) муфта, не знаю как правильно, стучит что- то внизу, когда оборотов добавляешь, похоже труба. Дергается автомат при включении передач, не работает левая фара в режиме автосвета, отсутствует подсветка кнопок на дверях, отломан рычажок открывания лючка бензобака, падают обороты при включении элекрики(свет, климат, прикуриватель...), горит сигнальная лампа тормозов, не работает гидроусилитель руля... Вроде пока все... Зато штатная музыка играет классно! Правда ловит только 2 станции, или кассету можно поставить Отметил качественную работу лентопротяга в магнитофоне, не смотря на время! И особый кайф - утапливаемые ручки-крутилки частот, фейдера и баланса!!! Даже менять не буду родной мафон, пусть остается, только доработаю чуток...
Laurel HC-33,RB20DE, отдал в добрые руки...
Laurel HJC-32 RB20E, восстанавливаю.
И еще - в салоне просто роскошь!!! Он, кстати, абсолютно не умотанный, почистить и будет как с конвейера! Только надписи на кнопках поистерались, а так все супер!!!
Laurel HC-33,RB20DE, отдал в добрые руки...
Laurel HJC-32 RB20E, восстанавливаю.
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.