режим 2 диагностики - монитор Датчика кислорода.
от меня:Делается все просто: входим в обыный режим самодиагностики, скрепочкой то есть на включенном зажигании, но не запущенном двигателе. Индикатор вымаргивает код ошибок, если имяются, если таковых нет - 55. Дальше, если ничего не предпринимать, индикатор так и отмаргивает этот код,пока не выключить зажигание, либо не замкнуть на колодке контакты для стирания кодов. А если запустить таки двигатель, то нидикация кодов прекратится, и на ХХ индикатор полностью тухнет. Если добавить оборотов - начинается светомузыка

Что и написано в мануале.
Этот режим показывает статус соотношения воздух/топливо посредством индикации лампочки неисправностей.
Прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем увтановите обороты двигателя до 2000 и удерживайте их. При этом индикатор неисправностей должен моргнуть не менее 5 раз за 10 сек.