Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Расход топлива
Страницы: 1 2 3 След.
RSS
Объем бака
 
#1
Это нравится:0Да/0Нет
20.09.2007 14:26:46
Внимание вопрос! Есть подозрение, что объем бака в HC-35 не 65 литров, как указано в каталогах, а 60. В связи с этим вопрос, кто-нибудь заливал единовременно больше 60 литров в такую машину? У меня ClubS, GF-HC35, 2000 год, задний привод, АКПП. Пробовал ездить до тех пор, пока стрелка датчика уже настолько опущена, что находится существенно ниже последней черты буквы "Е" на табло. Но вливается туда только 59,40!
 
 
 
#2
Это нравится:0Да/0Нет
20.09.2007 14:43:39
У меня как то влезло 62 литра.
==================================

Масштаб личности человека определяется масштабом проблем, которые ему пофигу.
 
 
 
#3
Это нравится:0Да/0Нет
20.09.2007 17:25:14
Даже на 34 кузове я максимум что смог затолкать это 62,5 литра, при этом машина уже дергалась и отказывалась нормально ехать.
 
 
 
#4
Это нравится:0Да/0Нет
20.09.2007 22:45:18
У меня после того как лампочка загорелась влезло тока около 56-57 литрофф. Так что скорее ты прав в своих подозрениях.
 
 
 
#5
Это нравится:0Да/0Нет
20.09.2007 22:56:08
Возникает вопрос - а зачем нас, собсно, тогда на"бывают? :o или это единожды допущенная кем-то ошибка теперь кочует из каталога в каталог?
==============================
Laurel Medalist G HC35/2001/RB20DE Neo
 
 
 
#6
Это нравится:0Да/0Нет
20.09.2007 23:04:09
Х.з. Я когда покупал машину, продавец вообще сказал что бак 70 литров, типа он сам проверял.. =( я еще удивился про себя, что такой большой...
 
 
 
#7
Это нравится:0Да/0Нет
21.09.2007 04:45:32
есть сайт http://history.nissan.co.jp/LAUREL/index2.htm но что то нифига про бак ненашел:(

--------------------------
Nissan Laurel Club S RB25DE NEO6 - <font color="red">замер скорости</font>
Там, где кончается асфальт, начинается Россия.C@ ВАДИМ
 
 
 
#8
Это нравится:0Да/0Нет
21.09.2007 06:46:18
Цитата
Dead-point пишет:
У меня после того как лампочка загорелась влезло тока около 56-57 литрофф. Так что скорее ты прав в своих подозрениях.
У меня как только лампочка загорается, можно проехать еще около 50 км.
А учитывая мой расход - это порядка 7 литров остается в баке.
Но надо помнить, что даже когда лавр отказывается ехать, ссылаясь на отсутствие бенза, то это еще совсем не значит, что ёмкость бака абсолютно пуста. Минимум 2-3 литра остается на дне и не забирается в систему.
Так что если примерно прикинуть 65 и получается.
Я склонен верить.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ПРОДАН!!! Nissan Laurel HC35/RB20DE/97г.в.
пока безлошадный
 
 
 
#9
Это нравится:0Да/0Нет
21.09.2007 19:27:34
+1
==================================

Масштаб личности человека определяется масштабом проблем, которые ему пофигу.
 
 
 
#10
Это нравится:0Да/0Нет
21.09.2007 22:12:48
Кстати-мысль, Павел! =) возможно и так, ведь погружной насос и не должен все топливо выкачивать, т.к.за счет него он охлаждается во время работы. Кстати именно поэтому на лампочке ездить не стоит-насос греется очень сильно, тк топливо его не покрывает полностью. Спалить его таким макаром можно в несколько приемов.
 
 
 
#11
Это нравится:0Да/0Нет
25.09.2007 10:47:17
я тож подозреваю, что резевр в баке 7-6 литров. Когда лампочка загорается, я максимум могу влить 52 литра. вобщем то так и заправляю.
НС35 RB20DE - продан
 
 
 
#12
Это нравится:0Да/0Нет
25.09.2007 10:48:44
да-да 65 литров
НС35 RB20DE - продан
 
 
 
#13
Это нравится:0Да/0Нет
25.09.2007 13:00:11
У меня от лампочки до пробки влезает 56 литрофф стабильно.
 
 
 
#14
Это нравится:0Да/0Нет
27.09.2007 06:53:04
мне кажется до пробки объем бака не считают. 3-х литровая банка по горлышко - 3.3л
НС35 RB20DE - продан
 
 
 
#15
Это нравится:0Да/0Нет
03.10.2007 12:35:16
очень,очень серьёзная насущная проблема! щас ночей не буду спать пока точно не узнаю скока же бензина влазит в бак.... и скока точно-в автомат,и в гидрач... и денег в карман
была Глаша,Y31,VG20DET.хардтоп.был-HC34,medalist,1996,RB20-E,rear
есть-RNESSA,GT,SR20DET,200лосей,4WD,1997г.-сбылась мечта.
Теперь Крузобич-нах пузотерки
 
 
 
#16
Это нравится:0Да/0Нет
09.10.2007 14:43:25
а это все потому--что лавр- :!: это машина!!!!если было бы ММС--вопросов было бы куда больше! :)
Club S, GC35, RB25!!!БЕЛЫЙ НАХ!!!
 
 
 
#17
Это нравится:0Да/0Нет
11.10.2007 07:03:38
Цитата
miki пишет:
а это все потому--что лавр- это машина!!!!если было бы ММС--вопросов было бы куда больше!

Да ну фиг знает :-) Говорю как владелец ММС Диамант, в количестве 2 штук :-)
"OSAKA" - контрактные з.ч. на японские, американские, европейские и корейские авто.
г.Иркутск, ул. Байкальская, 15 "Б"
т. 68-03-05, OSAKA@IRKUTSK.RU, icq 9860996
 
 
 
#18
Это нравится:0Да/0Нет
06.11.2007 18:29:20
Скажу точно. Заливал 64.320 по чеку и по колонке видел последний км до заправки как на лошади ехал. Япошки не тупые гонево писать не станут. Так что 65 литров правда, а под завязку как бы не все 67.
 
 
 
#19
Это нравится:0Да/0Нет
15.02.2008 14:41:35
Тоже думаю что 65. Как правило когда машина уже не едет в баке остаётся более 5л.
Laurel GF-HC35 RB20 Medalist-был...
Stagea E-WHC34 RB20
MMC Pajero V73W
 
 
 
#20
Это нравится:0Да/0Нет
15.02.2008 14:49:25
Читал в журнале статью,когда конч. бенз. так там взяли какую-то хрень опустили в бак, уровень бенз. повысился.
Laurel GF-HC35 RB20 Medalist-был...
Stagea E-WHC34 RB20
MMC Pajero V73W
 
 
 
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Page generated in 0.2718 seconds.