\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Эксплуатация и обслуживание » Трансмиссия
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 31 След.
RSS
Все об LSD редукторе, Варианты LSD, сборка и разборка, работа LSD
 
#41
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 17:57:51
Цитата
Neltarion пишет:
а с АБСами как дело обстоит?
Все присутствует, все как надо
Цитата
Андрей пишет:
Торсен!! Но его днем с огнем не сыщешь!!
На сливофоруме брал, иногда стреляет
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 
 
 
#42
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 17:59:04
Цитата
exigrok пишет:
можно и на открытом делать преднотяг
Не понял, это как?
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 
 
 
#43
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 18:01:33
Стоишь буксуешь ручничок потянул и другое крутится.не?
Мой бортовик
 
 
 
#44
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 18:05:12
На открытом дифе так не получится это точно, подтвердят туева хуча человек, которые меня тлкали
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 
 
 
#45
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 18:31:44
Цитата
MEHANOID пишет:
которые меня тлкали
Толкали?
Есстесно на открытом куй получится :drink:
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#46
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 19:00:52
Толкали ахахааа)) меня вон на работе с родной парковки нива и крузак порой зимой выдерали :sly: заехатьт заехал а обратно Куй... морда тяжеловата а багажник- аля воздух ёмаё!!
HC35->> RB25DET NEO from ENY34 OVOSCH :) МКПП from ECR33

 
 
 
#47
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 19:01:06
На открытом крутится то колесо, которому легче, а если их на ручник? Какова вероятность что начнет крутьтся другое?я не говорю про оба колеса.
Мой бортовик
 
 
 
#48
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 19:17:39
Цитата
exigrok пишет:
Какова вероятность что начнет крутьтся другое?
никакой - ручником ты блокируешь оба колеса.
тоета говно, эра электрокаров открыта - Nissan Leaf огонь тачка и Ford Exsplorer U2
 
 
 
#49
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 21:25:24
Цитата
Legioner пишет:
Цитата
exigrok пишет:

Какова вероятность что начнет крутьтся другое?

никакой - ручником ты блокируешь оба колеса.
Еееесть вариант :idea: :sly: привязать буксуещее колесо к забору... я псих да :?:
Изменено: G@sh&sh - 26.07.2013 21:26:45
HC35->> RB25DET NEO from ENY34 OVOSCH :) МКПП from ECR33

 
 
 
#50
Это нравится:0Да/0Нет
26.07.2013 22:16:16
Сегодня покрутил колеса на висящей машине - мой виско превратился в опен дифф )))
 
 
 
#51
Это нравится:0Да/0Нет
27.07.2013 07:36:01
Цитата
Paul_T пишет:
Сегодня покрутил колеса на висящей машине - мой виско превратился в опен дифф )))
печаль. Я буду торсен в след раз ставить=)
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#52
Это нравится:0Да/0Нет
27.07.2013 08:23:27
Цитата
Neltarion пишет:
печаль. Я буду торсен в след раз ставить=)
И нахуа ??? 1/5 Вея и будет ШАСТЬЕ! :D
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
#53
Это нравится:0Да/0Нет
27.07.2013 14:31:23
Цитата
Андрей пишет:
Цитата
Neltarion пишет:

печаль. Я буду торсен в след раз ставить=)

И нахуа ??? 1/5 Вея и будет ШАСТЬЕ! :D
думаешь 1,5 не слизывается?
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#54
Это нравится:0Да/0Нет
27.07.2013 19:22:21
Да ездим боком то зимой тока, что там наши 2 литра слижут:)) другое дело когда у тя 350+
:bayan:
Мой бортовик
 
 
 
#55
Это нравится:0Да/0Нет
27.07.2013 22:38:33
на дроме говорили,что стаги 4вд в комплектации x four имели в стоке лсд
хочу снять диф,разобрать и фото выложить сюда-сразу ведь скажите-лсд или не лсд????
это давно я слышал,что убитое лсд как опен диф работает!
Изменено: Павел Новичков - 27.07.2013 22:38:59
nissan laurel hc34 клабс RB20E 95 год 2wd
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 98 год
nissan laurel c35 RB20DE 98 год 2wd
сейчас свап с35 RB25DE нео от stagea 4wd
мозг от nissan laurel 2wd
в пути nissan laurel gcc-35 ,суперхайкас, RB25DET
2wd 97 год
 
 
 
#56
Это нравится:0Да/0Нет
27.07.2013 23:56:17
Даю наводку!

http://www.s15club.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=8291
 
 
 
#57
Это нравится:0Да/0Нет
28.07.2013 08:20:23
Так-то цена вообще халява, что и настораживает, да и продавец новый. Если только кто из местных посмотрит
HC-35 Medalist AT->МТ
20->25DE->25DET. ВАЛИТ. Жду когда порвет коробку.
ПАЛ смертью храбрых... об короллу((
 
 
 
#58
Это нравится:0Да/0Нет
28.07.2013 13:59:58
Я бы на месте местных уже рвал когти в направление ентого торсена =)
HC35, RB25DET_WGNC34-Boost up до кило,
front air-to-air aftercooler 450-300-76
engine radiator 40 mm
мкпп BCR32(20det)+ORC Clutch twin
Hard Lock
задний стаб S14
HKS Damper coilovers
 
 
 
#59
Это нравится:0Да/0Нет
29.07.2013 18:46:12
Цитата
Павел Новичков пишет:
на дроме говорили,что стаги 4вд в комплектации x four имели в стоке лсд

хочу снять диф,разобрать и фото выложить сюда-сразу ведь скажите-лсд или не лсд????

это давно я слышал,что убитое лсд как опен диф работает!
а зачем разбирать просто покрути фланец в разные стороны, если в одну сторону крутятся то еще рабочий.
Мой бортовик
 
 
 
#60
Это нравится:0Да/0Нет
29.07.2013 19:17:38
Вот когда у меня руки доберутся то до мой виски!! Все лежит и виска и фланцы и жижа и аноэробный фиксатор резьбы!! А времени нет!! :sob:
LAUREL MEDALIST PREMIER RB20NEO НС35 2000г "369" продан(((((

HONDA CIVIC был

BMW 325I Чооорный гонка
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 ... 31 След.
Читают тему (гостей: 1)

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.2552 seconds.