Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!
Всем привет. Недавно стал обладателем Лавра в 35м кузове....Одна из мелких неприятностей, которые ожидала меня после покупки, это то что не открывается багажник из салона....Грешу на тросик, может растянулся или того хуже, порвался....На днях думаю разбирать салон, посоветуйте, кто сталкивался с подобной проблемой, и на что обратить внимание при разборе салона, чтоб не дай боже не навредить новоиспеченному любимцу....заранее благодарен!
Открываешь багажник ключом, в месте где крепится замок к кузову со стороны багажника видишь отверстие, в нем рычажок, по моему он должен быть поднят вверх, чтобы багажник открывался из салона. Поменяй положение рычажка и попробуй открывать из салона. Если не получится, то надо смотреть привод. Привод бывает тросовый и электрический. Если у тебя кнопка на двери, то электрический, если рычаг справа от водительского сидения - то механический. Если электрический, то при отведении кнопки на себя слышно как срабатывает привод. Если тросовый - то снимаешь пластмассовые накладки в багажнике (где находится замок багажника) и просишь кого-нибудь дернуть за рычаг открывания багажника и смотришь работает или нет. Так что пробуй, скорее всего блокировка включена(рычажок в багажнике).
Tiger пишет:
всё правильно, но про блокировку не понял?..чё за блокировка..
Эта блокировка нужна в том случае, если у тебя два ключа (один от замка зажигания, другой от дверей, багажника и бардачка). Отдаешь машину в сервис, забираешь ключ от багажника, переключаешь блокировку и сервисмены при всем желании не смогут открыть крышку багажника и что-нибудь умыкнуть. Короче она нужна для того, чтобы никто не санкционированно не открыл крышку багажника.
Tiger пишет:
всё правильно, но про блокировку не понял?..чё за блокировка..
Эта блокировка нужна в том случае, если у тебя два ключа (один от замка зажигания, другой от дверей, багажника и бардачка). Отдаешь машину в сервис, забираешь ключ от багажника, переключаешь блокировку и сервисмены при всем желании не смогут открыть крышку багажника и что-нибудь умыкнуть. Короче она нужна для того, чтобы никто не санкционированно не открыл крышку багажника.
у меня как то блокирнулась сама-пришлось задний диван снимать
Мужики помогите нажал этот ричажек и не могу открыть из салона ,а машину только вчера взял.Замок от ключа не открывается а через салон не мргу стоит балонн с газом как можно открыть или попасть в багажник не применяя демонтаж монтировкой ???? может через дырки от динамиков? помогите!!!!!!
Друзья сбросьте фото этого флажка блокировки, не могу открыть багажник, личинка мертвая через нее никак, склоняюсь к флажку(( надо знать куда целиться через дырку из салона
rovener написал:
Друзья сбросьте фото этого флажка блокировки, не могу открыть багажник, личинка мертвая через нее никак, склоняюсь к флажку(( надо знать куда целиться через дырку из салона
Из салона не получится. Этот флажок находится прямо на замке. Фото, к сожалению, не смогу сделать, без машины пока.
Победил замок) пришлось из салона разбирать замок а после выковыривать оттуда маленький болтик который упал туда каким то образом и встал враскоряку после чего клинил замок
Ребята, дети копались с багажником, закрывали открывали, че-то там лазили нажимали, в итоге захлопнули и пипец, с салона не открывается, ключ меняный, к замку не подходит. Чего делать? у меня мусор в багажнике был, не довез до мусорки теперь фанит ппц! ). Как его открыть без ключа? возможно ребятишки и че-то переключили в замке когда багажник был открыт.
Nissan Laurel Medalist 1999г рестайл + RB20DE + АКПП.
Лучшая машина на которой я ездил.
Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.
Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев
Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.
Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.