\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Пользователи » Neltarion
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 409 След.
RB20DE Ремень ГРМ
 
#
28.05.2016 10:44:37
[QUOTE]Artemka181 написал:
Нашол косяк почему порвался ремень. Заклинило ролики ремня грм[/QUOTE]
у меня из-за этого, болт его крепящий, обломало
 
Перейти    
RB20DE Ремень ГРМ
 
#
27.05.2016 04:48:57
ремень грм одеваешь любой бу и меришь компрессию, это самый точный метод после вскрытия
 
Перейти    
Зеркала, Подойдут ли?
 
#
20.05.2016 01:11:39
[URL=http://baza.drom.ru/magadan/gt/universalnye-zerkala-kdc1113-s-nissan-laurel-c35-44645039.html]http://baza.drom.ru/magadan/gt/universalnye-zerkala-kdc1113-s-nissan-laurel-c35-44645039.html[/URL]

эти точно встанут
 
Перейти    
[ Закрыто] Обороты ХХ на RB25DET NEO
 
#
19.05.2016 03:36:11
[QUOTE]LotusKM написал:

[QUOTE] Larship написал:
[QUOTE] LotusKM написал:
мне кажется ты не о том заморачиваешься (это такая мелочь обороты на холодную)[/QUOTE]
Так а о чём же тогда нужно заморачиваться? Я то думал, с ними какая-то проблема есть [/QUOTE]
обычно у турбо много проблем по этому не заморачивайся по поводу ХХ пока у тебя все хорошо [/QUOTE]
у турбо нет проблем, точнее у него одна проблема- тупорылый хозяин
 
Перейти    
[ Закрыто] Обороты ХХ на RB25DET NEO
 
#
17.05.2016 01:13:20
нормально.
 
Перейти    
Хэлп спидометр врет в два раза., Спидометр увеличивает показания в два раза после свапа на мкпп.
 
#
27.04.2016 01:00:54
[QUOTE]solarfall24 написал:

[QUOTE] Neltarion написал:
Чтоб от отсечки избавится обреж 29 пин с мозгов раз уж мы выяснили что мкпп, а чтоб показания спидометра вернуть в нормальный вид поставь автоматный датчик скорости, через герметик, предваритнельно его подточив. все збс будет, уже третий сезон отъездил.[/QUOTE]
а в приборке не надо ничего местами менять? а то советуют желто-зеленый и желто-красный местами поменять на одной фишке.(пробовал но безтолку)[/QUOTE]
без толку потому что чувак у тебя палка. Обреж 29 и едь. опять же советовал я на драйве, когда говоришь "коробка" надо пояснять какая именно меха или автомат, а то они все коробки
 
Перейти    
Хэлп спидометр врет в два раза., Спидометр увеличивает показания в два раза после свапа на мкпп.
 
#
26.04.2016 01:59:50
Чтоб от отсечки избавится обреж 29 пин с мозгов раз уж мы выяснили что мкпп, а чтоб показания спидометра вернуть в нормальный вид поставь автоматный датчик скорости, через герметик, предваритнельно его подточив. все збс будет, уже третий сезон отъездил.
 
Перейти    
[LotusKM] Laurel hc35 дорестайл, буду сливать сюда всё что когда либо сделал с лавром
 
#
15.04.2016 07:58:47
[QUOTE]LotusKM написал:
а и еще ищу ШЛЗ, надо глянуть что происходит со смесью с буст сенсором DEFI

а по бензу вчера спокойно проехал на 350р 80км порадовало[/QUOTE]
пашку попроси труфанова, он тебе за деньги бюджетно собеорет =)
 
Перейти    
[абакан] Мотор RB25DE NEO, 4000руб
 
#
14.04.2016 03:54:11
мотор контрактный Санек?
 
Перейти    
[LotusKM] Laurel hc35 дорестайл, буду сливать сюда всё что когда либо сделал с лавром
 
#
14.04.2016 03:43:34
[QUOTE]Legioner написал:
дайте Сане швеллер и он заебенит самый ахуенный подиум под ручник))) братан ты меня убил))) а сваркой кто так понасрал? ты учился или пивко накосячило?)))))



...главное работает, но постоянно подрегулировать ручник надоедает и потом всеравно приходишь к гидрачу.[/QUOTE]
для гидрача свой контур же надо?
 
Перейти    
[LotusKM] Laurel hc35 дорестайл, буду сливать сюда всё что когда либо сделал с лавром
 
#
11.04.2016 05:16:47
[QUOTE]Legioner написал:

[QUOTE] NEWKENT написал:
а по поводу ставить 6...... не рекомендую, двиг горячий, лучше 5-ки[/QUOTE]
бредишь?

Санёк - себе и всем клиентам делаю зазор 0,7 - золотая середина! всетаки трабл был в свечах раз уж проперды ушли)) кидай фоток больше.[/QUOTE]
а не проще поставить норм свечи и снизить еще заоодно и вероятность калильного зажигания? или борьба с детоном, который менее опасен в приоритете?
 
Перейти    
[LotusKM] Laurel hc35 дорестайл, буду сливать сюда всё что когда либо сделал с лавром
 
#
10.04.2016 11:36:40
[QUOTE]Димон написал:
Я такое не говорил
[/QUOTE]
ну сравнивать дизель и бензин тоже то еще действо злодейство:ugar:
 
Перейти    
[LotusKM] Laurel hc35 дорестайл, буду сливать сюда всё что когда либо сделал с лавром
 
#
07.04.2016 08:39:29
[QUOTE]LotusKM написал:
просто тухнет или же сдувает её при такой большой компрессии.... Пока других объяснений не нашёл [/QUOTE]

[QUOTE]Димон написал:
Мне кажется какая разница какое давление на колено при сжатии, если в момент воспламенения смеси нагрука в тыщу раз выше, притом на дизелях степень сжатия выше в 2 раза и ничего, колено не дерет. [/QUOTE]
Вы оба не пробовали книги умные читать по теории ДВС чтоб не нести ахинею про сдувание искры и т.д?
Такое ощущение что вы диктант пишите и думаете как правильно слово пишется:ugar:

Или вы тоже те ребята которые говорят на форумах "В теории одно, а практика это другое"
 
Перейти    
Установка типтроника на Лавр
 
#
07.04.2016 05:03:53
про блоки эти я еще три года назад написал на драйве:sly:
 
Перейти    
Свап на МТ, совместимые запчасти
 
#
29.03.2016 02:29:24
[QUOTE]aric111 написал:
кто в курсе-с чего вилка подходит на тонкую rbкоробку???[/QUOTE]
от 32,33 ская, сливы 14,15, и даже вместе с выжимным от цефиры 32 (у нее вилка шире, но встает болтон)
 
Перейти    
Грустная тема. От нас ушёл DDJ 777 :(
 
#
22.03.2016 09:23:22
отличный был человек! Таких мало сейчас! Сочувствую семье!
 
Перейти    
проблема с релуктором visco, редуктор visco
 
#
27.02.2016 03:48:05
[QUOTE]DDJ 777 написал:
Zavarka рулит)[/QUOTE]
заварка дим говно =) На акпп она вообще не управляема, а на мкпп надо очень часто клатчить чтоб не разворачивало.
2WAY песня
 
Перейти    
установка другой приборки c34
 
#
26.02.2016 08:53:13
не подходят и распиновка иная
 
Перейти    
2WD - замена передних однопоршневых суппортов на двухпоршневые, 2WD на 2WD
 
#
21.02.2016 06:49:11
[QUOTE]Сергей Сухарников написал:
И еще вопрос, в чем различие суппортов с надписью NISSAN и без надписи??. Оба варианта с турбовой стейджи и оба двухпоршневые. Может размер разный?[/QUOTE]
разница в направляющих суппорта. Но ты ее не почуствуешь
 
Перейти    
2WD - замена передних однопоршневых суппортов на двухпоршневые, 2WD на 2WD
 
#
19.02.2016 18:44:55
[QUOTE]Сергей Сухарников написал:
Друзья, всем привет. Прочитал всю тему, для себя не нашел конкретного ответа. Вопрос в следующем. Подойдут ли тормозные диски и двхпоршневые суппорта от 4вд стейджи на ступицы 35 заднеприводного лауреля??? Суппорта которые с надписью NISSAN...[/QUOTE]
да, комплектом
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 409 След.

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.3275 seconds.