\n\n
Laurel Club
Сайт о замечательном автомобиле Nissan Laurel
Что известно о Лауреле? Теория и практика Фотогалерея
Символика
Общение владельцев  
 

Наш ФАК — часто задаваемые вопросы по устройству и эксплуатации Nissan Laurel. Прежде чем задать свой вопрос на форуме, проверь, нет ли ответа на него здесь!

Смотрим Лавро-видео

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Общение владельцев » Пользователи » Neltarion
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 409 След.
лямбда, может ли из-за лямбды сильно дымить двс! rb25de neo6
 
#
24.09.2015 13:33:45
нет. дымит от угара масла или от ужасно налитой смеси =)
 
Перейти    
[ Закрыто] [Курск] Ниссан Цедрик, ТурбоVIP
 
#
24.09.2015 12:17:38
[QUOTE]Gabriel написал:
У Юльки в маге турба черная на рыбе крутая.
[/QUOTE]
кстати продала товарищу вове:D
 
Перейти    
Блоки EFI для наших авто. Информация для свапа и просто для информации
 
#
24.09.2015 05:52:23
[QUOTE]Znoi написал:

[QUOTE] Neltarion написал:
за исключением одной очень редкой комплектации у 34 гтр[/QUOTE]
Это autech версия какая-то с акпп? или именно завод, но лимитированный выпуск?[/QUOTE]
это тюнь конторка какая то их выпускала
 
Перейти    
как понять работает ли полный привод, сос сос сос
 
#
24.09.2015 03:13:13
[QUOTE]Борис Малявкин написал:
[B]лампы не горят[/B], но [B]при включении зажигания они загораются[/B], и такое ощущение что работает моторчик авс потом запускаю двс, а на предыдущем 97 года такого не было![/QUOTE]
ну все ок.
 
Перейти    
Блоки EFI для наших авто. Информация для свапа и просто для информации
 
#
23.09.2015 07:50:04
[QUOTE]SDtuning написал:
странно, на дроме ни кто не указывает м/т или а/т, редко на рб26 пишут что м/т. РБ25де нео 6 вообще на м/т бывают?[/QUOTE]
конечно. у скаев и стейдж
рб26 это же гтр, а он как бы гонка туда автомат не ставили:sly: за исключением одной очень редкой комплектации у 34 гтр, даже у 35 гтр палка- правда что робот=)
Изменено: Neltarion - 23.09.2015 07:51:54
 
Перейти    
[ Закрыто] [Биробиджан] ТОРМОЗА 4pot+2pot (Полный комплект), Диски+суппорта+колодки
 
#
23.09.2015 04:51:08
[QUOTE]Komskov.a написал:
Подскажи, на 16 литье встанет? Вынос +38, спицы литья прямые, без выпирания наружу.[/QUOTE]
нет
 
Перейти    
Блоки EFI для наших авто. Информация для свапа и просто для информации
 
#
23.09.2015 04:47:23
[QUOTE]SDtuning написал:
на короку всё есть. у меня другой вопрос, блок двс, на автомат и меху разный?[/QUOTE]
разный
 
Перейти    
как понять работает ли полный привод, сос сос сос
 
#
23.09.2015 03:28:37
ну если всяких желтых ламп типо абс и слип не горит (при условии что они рабочие) то 4вд полюбэ пашит =)
 
Перейти    
Что то не так с оборотами, глохнет и т.д.
 
#
22.09.2015 17:15:58
а ведь после снятия фишки с мафа тачан должен был заглохнуть:D
 
Перейти    
[ Закрыто] [Курск] Ниссан Цедрик, ТурбоVIP
 
#
21.09.2015 11:51:36
[QUOTE]Gabriel написал:
Лавроводы, пора пересаживаться на Цедра[/QUOTE]
упаси боже=) неедущее валкое корыто, да еще и гнилое как лавр
В стоке по крайней мере =)
Изменено: Neltarion - 21.09.2015 11:52:42
 
Перейти    
[ХАБАРОВСК] Продам двери на 35 кузов, Продам двери передние и заднюю правую на 35 кузов.цвет серебро KL0.
 
#
20.09.2015 09:24:30
динамики передние от передних дверей отдельно? Цена, фото?
 
Перейти    
Как снять выключатель стоп сигнала
 
#
20.09.2015 06:14:05
[QUOTE]AndreyP написал:
Я не умею, пришел спросить как?
[/QUOTE]
Мож к мастеру обратится?


[QUOTE]AndreyP написал:
Разве предохранитель не горел бы?[/QUOTE]
Бывает что не хватает его или он не по номиналу=)
[QUOTE]AndreyP написал:
Цена разгрузочного реле 200 р. [/QUOTE]
поставишь эту хрень вместо устранения причин- спалишь всю тачку:!:
 
Перейти    
Как снять выключатель стоп сигнала
 
#
19.09.2015 15:10:39
[QUOTE]AndreyP написал:
Вот так и хочется написать - "Б........я, Вы хоть с начала тему прочтите!"
[/QUOTE]
Ну если хочется то напиши =)
Лампу в руки бери и цешку и звони.
Где то корокое
 
Перейти    
Как снять выключатель стоп сигнала
 
#
19.09.2015 12:22:40
ты лучше найди причину по которой кнопка стоп сигнала гонит, купи хорошую кнопку и будь счастлив, а не колхозь говно. При условии рабочей проводки кнопка эта ломается один раз до замены:!:
 
Перейти    
Можно ли подключить к 33 Лавру?, Пионер обычный, что бы работали кнопки на руле?
 
#
18.09.2015 04:38:02
[QUOTE]Алексей Иващенко написал:
та вроде посмотрел, проблема что заголовки у всех малоинформативные, или Вы имеете ввиду поиск по инету?[/QUOTE]
поиск по форуму
 
Перейти    
Можно ли подключить к 33 Лавру?, Пионер обычный, что бы работали кнопки на руле?
 
#
17.09.2015 11:17:24
[QUOTE]Алексей Иващенко написал:
Если к данному аппарату нет, то какие вариация есть к родным кнопкам. [/QUOTE]
поиск:sly:
 
Перейти    
Регулировка клапанов RB20DE, Кто сталкивался?
 
#
11.09.2015 18:17:58
регулировка без притирки - мертвому припарка
 
Перейти    
Регулировка клапанов RB20DE, Кто сталкивался?
 
#
11.09.2015 08:27:23
[QUOTE]HooliGan написал:
Читал что ВАЗовские чуть больше в диаметре, как их уменьшить? [/QUOTE]
Смотря что ты хочешь получить на выходе =) Можно залепить туфту на продажу сточив шайбы наждаком =)
А можно полностью перебрать башку, поменять сальники, притереть клапаны, поставить все родные шайбы и промерить зазоры, а толькео потом по спецификации из каталога заказать оригинальные шайбы в нужный размер, в те места где зазор не стреляет =) Еще как вариант толстые шайбы отдать фрезеровщику, но бывает такое чаще всего что толщины не хватает и надо заказывать более толстые.
Изменено: Neltarion - 11.09.2015 08:28:19
 
Перейти    
Варианты замены RE5R01A -?, Любая на любую, главное такое же название?
 
#
09.09.2015 08:17:34
[QUOTE]Paul_T написал:
А че, у коробок RB и VG колоколы одинаковые???[/QUOTE]
колокола у акпп легко перекручиваются
 
Перейти    
Соленоид буста, Делаем из клапана управления заслонкой во впуске RB25DE
 
#
04.09.2015 09:04:53
[QUOTE]Paul_T написал:
Им пофиг есть он или нет... Проверено.
[/QUOTE]
:sly:
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 409 След.

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Новые статьи в разделе «Теория и практика»:

Замена бензонасоса — автор

Диагностика по давлению топлива — автор

Ремонт водительского стеклоподъемника в С35 — автор snowsan83

Наши партнеры

УГОНА.НЕТ





© Pavel Agapov, 2007 — 2018         Ссылки     О проекте Электронная почта: info@nissanlaurel.top


Проект не преследует никаких коммерческих целей и создан на исключительно личные средства Администрации сайта. Все зарегистрированные товарные знаки, встречающиеся среди элементов оформления сайта или его контента, имеют своих законных владельцев. Их появление на этом сайте не является рекламой и фактом попирания чужих авторских и имущественных прав, а вызвано исключительно спецификой его тематики и позволяет более полно раскрыть суть излагаемых материалов.
The project does not pursue any commercial goals and is created on exclusively personal money of the Site Administration. All registered trademarks found among the design elements of the site or its content have their respective owners. Their appearance on this site is not an advertisement and a fact of defiance of other people's copyright and property rights, but is caused solely by the specifics of its subject matter and allows you to more fully reveal the essence of the presented materials.
Администрация сайта не несёт ответственность за достоверность и корректность информации, содержащейся в материалах не тему самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Желающие воспользоваться данной информацией в качестве инструкций при любительском выполнении каких-либо ремонтных работ, должны осознавать, что ответственность за результаты этих работ лежит на них самих.

Nissan Laurel: архив по эксплуатации, обслуживанию и опыту владельцев

Сайт сохранен как информационный архив о Nissan Laurel: поколения C33, C34 и C35, обслуживание, ремонт, электрика, подвеска, двигатель, коробка передач, кузов, фотографии и обсуждения владельцев. Неработающие формы регистрации, авторизации и поиска отключены, потому что проект используется как открытый справочник без базы данных и пользовательских аккаунтов.

Материалы оставлены по старым адресам, чтобы сохраненные ссылки продолжали открываться. Страницы адаптированы для телефона, планшета и компьютера, а битые изображения, старые внешние баннеры и лишние счетчики отключены, чтобы архив загружался быстрее и выглядел аккуратнее.

Page generated in 0.3879 seconds.