[QUOTE]Сергей Гаркушин написал:

[QUOTE] Neltarion написал:
подлокотник с панелью под дерево что с пепелкой по чем?[/QUOTE]
Подлокотник в сборе, но без панельки, как на фото. Цвет серый, чистый. Есть маленький косячёк. За подлокотник хочу 500р.

[/QUOTE]
согласен. В лс напиши номекр карты, деньжища переведу

подлокотник с панелью под дерево что с пепелкой по чем?

[QUOTE]Виталий Глинин написал:
Теперь я окончательно запутался. Если я куплю b коробку с двушечного лауреля она подойдет и поедет как надо?[/QUOTE]
если до тебя проводку не прохерачили, то обязана

[QUOTE]Димон написал:
Виталий если у тебя двигатель RB20DE NEO и стоит датчик в теле автомата а не на колоколе, то, либо автомат кто-то уже менял, либо это еще одна разновидность Лаурелей о которой я раньше не знал...[/QUOTE]
кто то менял

[URL=https://www.drive2.ru/c/1043151/]https://www.drive2.ru/c/1043151/[/URL]

то датчик скорости вращения маслонасоса. это любая в акпп с 25 рыбы. лкжит такая

ксатати фетиша ради с япы заказал манул по оавру в 3 томах на родном японском языке, вот это точно интересное чтиво, хотяьы в части узноваемых картинок и арабских цифр с запятыми до сотых долей-))) жаль что иероглифы не знаю, но мож переводчик в помощ будет кстати

а вообще недавно заказал ориг япона

автодатовский манул пользовал один раз в первые дни владения авто. с тех пор он пылитсЯ ,как абсолютно бесполезная книга. при свапе тем не менее ни гугл, ни нисма облюбованая лаврогением новичковым, мне не помогли. а помог манул по скаю в части распиновок, которые кстати пришлось проверять по английской версии. так например в части показаний дпзд больше верится англ. версии, нежели русской, а номиналы там указаны разные. а вообще пользоваться можно и "уем" но исключительно по назначению, ла с умом, а то и сломать можно от дурости-) кстати посещая нисмобратство онлайн примеров использования того самого органа в ремонте авто заметил уйму, что немаловажно методу эту популяризировать пробуют как верную, а когда аргументированно опровергаешь счылаясь на техническую литературу, то у людей батхерд случается и неожиданно в темах всплывают чьи то фикальки

[QUOTE]Лавр&Вед написал:

[QUOTE] DDJ 777 написал:
у меня вот 98-95 го улетало больше, чем 92 го по расходу.[/QUOTE]
Таже ситуевина, причем пробовал лить разный бенз в еще безпробежное авто, как только его перегнали.[/QUOTE]
ага тоде заметил такое. 98 бенза жрется болтше, чем 95, но ра 98 мотор крутится веселей. зато на 95 мотор более эластичный)) на 98 более дерганный.

это к палке=)

[QUOTE]Дрюс написал:

[QUOTE] Neltarion написал:
[QUOTE] Дрюс написал:
[QUOTE]
[QUOTE] Neltarion написал:
[QUOTE] Дрюс написал:
[QUOTE] Алексей написал:
зачем подьемник то. газанул и сразу понятно одно маслает или два. особенно с открытыми окнами слышен эдакий стерео звук букса )) когда маслает два поймешь сам, да и видно.[/QUOTE]
повторюсь, машина у брата, который ездит как пенсионер, в машинах не шарит вовсе, поэтому и спросил кроме как практически можно ли по другому выявить есть нет блокировка[/QUOTE]
ок гугл[/QUOTE]
молчит он гад такой, тут поиск штурмовал, все что нашел это либо есть либо нет))) а проверить на расстояние ненашел! буду ждать тогда чтоб на практике проверить.
[/QUOTE]
[/QUOTE]
скажи еще что в гугле не написано что если редуктор лсд то у него вывешеное колесо с домкрата тяжело провернуть руками? или то что у обычного редуктрра вывешенре колесо легко крутится руками в гугле нет?[/QUOTE]
могу только лишь сказать что вы не поняли вопроса или даже не читали в чем суть проблемы, я работаю на сервисе, была бы машина тут(в Тольятти) то разумеется уже бы все выяснил, ощущение что тут остались тока умники которые все для себя узнали 5 лет назад, а другим зачем подсказывать, лучше поумничать.........[/QUOTE]
Дак вот ты уважаемый темку то с первого топика прочти и поймешь что я как раз не из тех умников что не помогают новичкам, а активно помогаю, просто на тупые вопросы типо "Как проверить лсд стоит или нет", которые вылизаны на весь гугл смысла нет отвечать. А свои ощущения надо держать при себе или делится ими со своей второй половиной ночью в кроватке, а не на форумах, где ощущать в принципе не чего, а можно только лицезреть:ugar:
Да и вообще уважаемый прежде чем доверять своим "ощущениям" надо прежде всего удостоверится в их действительности и объективности, а не делать выводы из одного предложения, где тебя отправили по верному адресу в поисковую систему, дабы ты тут из-за своей лени не лепил глупых вопросов или хотя бы воспользовался поиском по сайту, где кстати не будь ты ленивым ты вполне бы нашел ответы на свои вопросы

[QUOTE]chiko написал:
Из официального мануала[/QUOTE]
автодата который?

[QUOTE]Дрюс написал:

[QUOTE]
[QUOTE] Neltarion написал:
[QUOTE] Дрюс написал:
[QUOTE] Алексей написал:
зачем подьемник то. газанул и сразу понятно одно маслает или два. особенно с открытыми окнами слышен эдакий стерео звук букса )) когда маслает два поймешь сам, да и видно.[/QUOTE]
повторюсь, машина у брата, который ездит как пенсионер, в машинах не шарит вовсе, поэтому и спросил кроме как практически можно ли по другому выявить есть нет блокировка[/QUOTE]
ок гугл[/QUOTE]
молчит он гад такой, тут поиск штурмовал, все что нашел это либо есть либо нет))) а проверить на расстояние ненашел! буду ждать тогда чтоб на практике проверить.
[/QUOTE]
[/QUOTE]
скажи еще что в гугле не написано что если редуктор лсд то у него вывешеное колесо с домкрата тяжело провернуть руками? или то что у обычного редуктрра вывешенре колесо легко крутится руками в гугле нет?

[QUOTE]Дрюс написал:

[QUOTE] Алексей написал:
зачем подьемник то. газанул и сразу понятно одно маслает или два. особенно с открытыми окнами слышен эдакий стерео звук букса )) когда маслает два поймешь сам, да и видно.[/QUOTE]
повторюсь, машина у брата, который ездит как пенсионер, в машинах не шарит вовсе, поэтому и спросил кроме как практически можно ли по другому выявить есть нет блокировка[/QUOTE]
ок гугл

для меня вообще открытие что рыбу можео залить. видимо поэтому я не знаю про продувку с дроселем-). век учись!

[QUOTE]Алекс Тархов написал:

[QUOTE] Neltarion написал:
[QUOTE] chiko написал:
Для этого нажмите на педаль акселератора до упора и включите стартер. В этом режиме подача топлива отсутствует и из цилиндров потоком свежего
[/QUOTE]
От куда инфа?[/QUOTE]
[/QUOTE]
ну а ты шо об этой чудо технике думаешь?

[QUOTE]chiko написал:
Для этого нажмите на педаль акселератора до упора и включите стартер. В этом режиме подача топлива отсутствует и из цилиндров потоком свежего
[/QUOTE]
От куда инфа?

[QUOTE]Lavr_8628 написал:
И бывает начинают плавать без тормоза[/QUOTE]
ну раз ты лобовину разбирал, то проверь датчик распредвалов, мож поствил не так, пошеруди фишку мафа.

[QUOTE]Lavr_8628 написал:
а на горячую при нажатии на тормоз начинают плавать обороты, падают до 500 и поднимаются на 1000. И так пока держишь тормоз.[/QUOTE]
проверь шланг идущий с коллектора на вакуумник тормоза- в нем стоит клапан- в одну сторону дуй, в другйю ...
как вариант хана мембране в вакумнике
это первое что приходит на ум
видимо идет подсос воздуха через вакум